présentation Chevon 09 se présente

Bonjour à tous

Je viens de faire l'acquisition d'un C5 Aircross shine 130 blue HDI 130 EAT8 que je réceptionne semaine prochaine lors du déconfinement

Je suis très heureux de partager le site avec la communauté .

C'est ma première Citroën ,elle m'a vraiment tapé dans l'œil.

Je complèterai la présentation semaine prochaine avec des éléments concrets.

Bienvenue à toi et à ton C5 AC

j'ai pris possession du C5 hier … sous une pluie battante , confort royal , conduite zen vraiment zen ; on se sent vraiment à l'aise de suite même en passant à la boite auto qui est d'une douceur remarquable.

Les règles de confinement étant là , et c'est compréhensible , j'ai découvert les options seul ou presque :

Il s'agit d'un véhicule d'importation avec l'option "grand froid " (pare brise chauffant +chauffage additionnel ) et Citroën connect nav +Pack safety + Pack city caméra + pack drive assist +pack color red anodisé

Pour mon véhicule précédent j'avais pu avoir le pédigrée avec le VIN .Il semblerait que ce ne soit plus possible aujourd'hui .Quelqu'un peut il me renseigner sur cette question ?????

Donc pour l'instant je découvre , je profite , j'apprécie ….

A plus tard à tous et merci de votre accueil

Mes premières impressions :

Adaptation à la boîte EAT8 instantanée ….en mettant le pied gauche sous la jambe droite pour éviter de chercher à "débrayer "et me coller le nez sur le pare brise…!

Douceur de conduite , silence remarquable à bord ,confort souverain ,on conduit vraiment zen .

Par contre je trouve les "aides à la conduite" très invasives perturbantes au début , et à priori déconnectables ,que sur le moment .Elles se réinitialisent au démarrage suivant

J'attends de faire un grand trajet pour affiner mon jugement .

je consomme entre 5.5/ 6 litres pour l'instant ce qui me paraît très raisonnable

Ensemble audio de bonne qualité ,GPS intuitif avec l'ensemble info connect gratuit pour trois ans

L'habitacle ne semble pas très salissant à l'usage

Bref ,que du très positif à la prise en main

Un petit point sur mes impressions après 4000 km d'utilisation :

confort royal des sièges avant "Advanced confort " . A l'arrière le constat est beaucoup plus contrasté :"ça sautille , ça tape " en conclusion les suspensions à butée hydro + les sièges haut de gamme n'apportent pas le confort escompté . (pression des pneus ,monte en 18 pouces sont ils en cause ????).Qu'en pensez vous ?

Conduite au top dans de bonnes conditions de confort et de sérénité ; l'élément perturbant se trouve dans le régulateur de vitesse :les aides à la conduite sont trop intrusives notamment la distance avec la voiture qui précède .La conduite se trouve moins fluide ,et l'on passe davantage de temps sur la voie de gauche …..le recentrage dans la voie donne des coups de volant parfois surprenants .Je manque peut être d'une habitude qui va venir dans les prochains kilomètres .

Sinon le coffre est gigantesque , modulable ,l'habitabilité est excellente ,l'éclairage leds au top , la clim efficace , le système audio de bonne facture

La boîte EAT8 est excellente je ne reviendrais pas en arrière .Le mode "sport" sur parcours sinueux amène une conduite dynamique et efficace .Le mode "éco" est moins probant ...

Ma consommation s'établit entre 5,6 et 6,2 litres /100 km

" notamment la distance avec la voiture qui précède "

As tu bien noté qu'il a trois possibilités : distance courte , normale ou longue ?

les aides à la conduite sont trop intrusives notamment la distance avec la voiture qui précède .

j'ai bien noté la possibilité du réglage sur trois position de la distance de sécurité …..par hasard en tâtonnant autour du combiné de régulation de vitesse.(pourtant j'avais lu intégralement les 270 pages du manuel ….mais il y a tant de choses à intégrer ….)

Ce que je reproche au système ,c'est qu'il provoque une conduite moins fluide ,en incitant une anticipation de se déporter sur la voie de gauche ,et d'y rester beaucoup plus longtemps pour éviter un freinage brutal en revenant se positionner entre deux voitures qui se suivent …

Je pense qu'avec le temps ,la gène que je ressent va s'atténuer …..

Coté confort je vais ouvrir un nouveau topic pour échanger les impressions entre nous.

Ce que je reproche au système ,c'est qu'il provoque une conduite moins fluide

Ce que je lui reproche surtout, c'est le freinage brutal lorsque le véhicule qui vient de me dépasser se rabat un peu près..... La ré-accélération est très longue et provoque d'inutiles coups d'avertisseurs ou appel de phares, de la part des usagers qui derrière n'ont pas compris pourquoi en pleine vitesse la voiture ralentie aussi brutalement !

! Ceux qui suivent n'ont qu'à suivre de + loin !

Va leur dire ........