Aller au contenu

Tableau de bord C5 2.2Hdi 2001


Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Après un temps d'arrêt prolongé (+ ou- un an) la C5 familiale a un problème : le combiné d'instruments (compte-tours, vitesse...) ne fonctionne plus, ainsi que le combiné de climatisation, et le clavier de suspension Hydractive.

 

Il s'agit d'une C5 2.2 Hdi Exclusive d'Août 2001, suspension H3+.

 

-----

 

Le détail du problème :

 

Je pose la batterie, j'attends 10 minutes, je rentre la clé, je met le contact, et là la " jauge d'huile " au tableau de bord s'active mais rien d'autre : pas de compteur de vitesse, ni de compte-tour, ni réservoir, ni température... J'entends divers bips (du COM2000 si je m'abuse) mais rien ne s'affiche au combiné, divers voyants sont allumés et l'afficheur central a tous ses pixels d'allumés.

 

Si je démarre, le moteur se lance et l'on peut "circuler" apparemment sans encombres, l'Hydractive est en position de route et se régule normalement.

 

Si je coupe le contact, par contre, le moteur s'arrête mais le tableau de bord reste comme planté avec ses voyants allumés. Si je reviens une demi-h après, il s'est éteint, mais dès que je remet la clé et met le contact ça reste pareil et reste planté quand je la retire.

 

J'ai déjà essayé de débrancher l'afficheur central réputé capricieux et de renouveler la démarche précédente, mais rien n'y fait.

 

Côté clavier de suspension et combiné de clim, rien du tout de rien du tout...

 

-----

 

Son historique d'entretien est assez particulier, je sais qu'elle est passé plusieurs fois chez Citroën il y a des années pour des soucis électriques, notamment batterie qui se vidait à cause de la connectique pour caravane, mais aussi pour des changements de logiciels, etc... Je peux éventuellement glaner des infos dans l'historique au besoin.

 

Je pense essayer de la passer au LEXIA dans l'après-midi.

 

En attendant, y a t il des démarches à essayer pour diagnostiquer et résoudre le problème ?

 

Merci beaucoup

 

Yann

" Je crois que la XM c'est en réalité, le mariage de deux concepts : l'esthétique et la technologie. Il se passe quelque chose de très particulier entre la voiture et la route. Et c'est tout celà que l'on a synthétisé par une idée forte, une image :

 

Citroën XM : La Route Maîtrisée.

- Georges Falconet, 23 mai 1990

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Je me permet de up le sujet, autrement aucune réponse ne risque de s'ajouter à la discussion.

" Je crois que la XM c'est en réalité, le mariage de deux concepts : l'esthétique et la technologie. Il se passe quelque chose de très particulier entre la voiture et la route. Et c'est tout celà que l'on a synthétisé par une idée forte, une image :

 

Citroën XM : La Route Maîtrisée.

- Georges Falconet, 23 mai 1990

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.