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Moyeux de roues arrières


PLE

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Bonsoir,

 

Je suis en train de remplacer les moyeux arrières sur mon Evasion HDI, avec freins à tambours, ils devenaient bruyants. Après démontage, c'est apparemment la graisse, trop vieille, qui est devenue très dure.

Ils sont montés plutôt serrants, pour démonter, j'ai utilisé un arrache, et la bague intérieure est restée sur la fusée, j'ai du l'arracher après.

Question, pour le remontage des nouveaux, quelqu'un l'a déjà fait?

Comme je n'ai pas l'outil PSA et que je suppose qu'il est à proscrire de les monter au maillet avec une douille, je pensais les mettre préalablement au four, à 80°C: en principe, il n'y a pas de contre-indication, et ça devrait entrer facilement?

Merci si quelqu'un peut me conseiller,

 

Ple.

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bsr.

je les monte tjrs avec un grosse douille et un marteau.

par contre je nettoie bien la fusee et je lui donne un bon coup de papier de verre ( en 240) avant de remettre le nouveau moyeu .

et je mets de l'huile sur la fusee avant le montage.

@+

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Bonsoir,

 

Merci pour la réponse, Oups. Ce qui m'inquiète, c'est qu'ils soient montés plutôt serrants sur l'Evasion, contrairement aux Berlingo où ils coulissent pratiquement librement sur la fusée, et j'ai peur d'abîmer les nouveaux en frappant...d'où ma question...

 

Grostoto, je parle de moyeux car c'est un ensemble moyeu/roulement indissociable, on ne sait pas remplacer uniquement les roulements arrières sur l'Evasion. Ils ont à peine 80000km...mais 20 ans, et la graisse est toute durcie, je l'ai constaté après démontage: je présume que c'est la raison pour laquelle ils sont devenus bruyants.

Je vais tenter en nettoyant bien la fusée, en la huilant, et en montant les moyeux préalablement chauffés, je dirai si ça facilite les choses.

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Voilà,

 

Après un bon nettoyage au 240, puis 400, film de graisse, mise en place du moyeu chauffé à 80°C, ça entre tout seul, à la main. Ouf!

 

Bon weekend,

 

PLE.

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