electricité Fils ou faisceaux coupés

Bonjour à tous. Lorsque j ai démonté mon cache sous moteur sur ma c4 phase 2015, j ai vu un faisceau de 3 fils qui se baladait vers l antibrouillard gauche. Il semble être coupé. Mais je ne vois pas d où il vient et à quoi il sert. Quelqu un a une idée. Merci par avance. Modifié le 22 avril 2020 par tp78

Le faisceau coupé vient peut-être de plus haut, et pas forcément du bas où il aurait atterrit à cause de la gravité.

Si tu peux voir les numéros inscrits sur chaque fil, ou d'un seul, ça pourrait nous aider.

 

 

Diabolo1

Bonjour et merci pour la réponse.

Les 3 fils sortent entre les deux grosses gaines que l'on voit sur la photo et ils ne sont pas très long. Je vais regarder s'il y a des numéros d'inscrit mais j'ai un doute.

Et ils vont où?

 

S'ils sont coupés et que tout fonctionne on peut se demander quelle était leur utilité... Modif d'un ancien propriétaire? Câblage en attente?

Pour moi il s'agit d'un câblage d'origine. Aucun numéro dessus. Il devait être branché quelque part mais je vois pas où.

Il faudrait qu'un membre regarde sur sa C4, comme ça on sera fixé.

 

Diabolo1

Bonjour,

Je lance un appel aux possesseurs d'une C4 PHASE 2 pour qu'ils regardent.

Je vous remercie par avance.

Schéma implantation faisceaux face AV, ça peut aider

 

Tu as essayé de suivre la gaine pour voir où elle va ?

 

C'est peut être con mais ca pourrait aider

Les 3 fils sortent entre les deux grosses gaines que l'on voit sur la photo et ils ne sont pas très long.

Tu as essayé de suivre la gaine pour voir où elle va ?

 

Soit un membre regarde sur son véhicule pour voir où vont les fils dans leur destination, soit on se base sur les numéros des fils s'ils sont accessibles.

 

Diabolo1

J'ai une phase 1, ca m'étonnerait que ce soit pareil

Bonjour, merci pour vos réponses. Le schéma donne une indication.

C'est peut-être le câble pour brancher les capteurs de radar recul avant. Il doit manquer la fiche. C'est un véhicule occasion . Le cache sous moteur était cassé et peut-être la fiche a été abîmé ou arraché.

Le fils sortent du milieu de la grosse gaine. Après il faudrait tester les fils pour savoir ils sont branchés. Compliqué pour moi.

Si tu n'as pas de message d'alarme ou de "trucs" qui ne fonctionnent pas c'est que le système n'était pas fonctionnel.