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Pince pour collier Clc sur retours LHM


Jojo68

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Bonsoir,

 

Je prévois le remplacement de mon LHM; pour éviter de casser les tuyauterie, je vais donc les défaire du couvercle.

 

Certaines sont maintenus par des colliers "clic" ; je souhaite savoir si vous utilisez une pince spéciale ( si oui marque et modèle), ou si vous utilisez une pince "standard" ?

 

Merci pour votre retour, et bonne soirée.

 

Joseph

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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Paire de tenailles classique, ça va très bien.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Une pince coupante va très bien pour ça :

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Salut

et comme ces colliers sont à serrage unique il arrive qu'ils ne serrent plus assez le caoutchouc et ça fuit dans ce cas au lieu d'utiliser un collier à vis encombrant il suffit d'enrouler 1 ou 2 tour de ruban adhésif sur le tuyau et ré-utiliser le collier clic R

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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Bonjour,

 

Merci à vous pour toutes ces infos utiles; je pense dans mon cas précis me débrouiller avec un tournevis et une pince, vu l'accessibilité correcte.

 

Diabolo, où trouves tu ce ruban ?

 

Bonne journée, Joseph

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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Le tournevis je ne suis pas très fan...

 

Faut pas riper et mettre un coup dans la durite fragile....

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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Forcément, si t'as 2 mains gauches...

 

Pour les colliers utilisable soit disant qu'une fois, je suis rarement embêté avec, et pourtant, ceux du bocal sont d'origines.

Mais quand je rencontre un pb de fuite avec, je les enlève, pince l'arrondi à l'opposé du clic pour redonner un peu de force au collier, et ça repart pour un tour.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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