problème changer embrayage

Bonjour Marco 35.

Merci pour ta réponse. Par contre comme il y a deux câbles, sais tu quelle est la fonction de chacun, STP ?

Je suppose qu'il n'y en a pas un spécifique pour la marche arrière.

 

Encore merci

Salut,

Il ne faut pas qu'il se croisent, je ne crois pas que l'on puisse les inversés car pas forcément la même longueur, les deux câbles servent pour la sélection des vitesses, après je ne peux être plus précis

le mieux c'est de faire un contrôle à deux personnes, une qui essai de passer la marche arrière et l'autre qui regarde sur la boîte pour voir ce qui se passe

Modifié le 22 mai 2020 par marco35

Salut Marco 35,

 

Comme je bosse aujourd'hui, je regarderai demain.

 

Bon après midi

Bonjour, je pense avoir trouvé.

 

Le câble qui commande la biellette de passage de vitesse est dur. Il accroche pas mal lorsqu'on l'actionne même sans être relié à la boite.

J'ai oublié de dire que lorsqu'on bouge le levier de droite à gauche celui ci a du mal à revenir.

 

Par contre je ne sais pas si les deux câbles sont de même longueur et je ne trouve pas le modèle que je voudrais.

Il s'agit d'une boite ML5C avec un code DAM 9255 pour la voiture

 

Je crains le prix si je vais chez Citroën...

Tu le demonte, graissage et degripant abondant, ça devrai le faire..

Bonjour Grostoto,

 

Tu as raison, je vais essayer comme cela. Si je peux éviter l'achat d'un câble...

 

Merci à toi et bon dimanche

bjr .

 

les cables de changement de vitesses valent tres cher , meme en adaptable.c'est vendu par jeu de 2 et normalement ils sont differents

j'ai eu le probeme sur mon ancienne 406 , j'avais deposés les cables pour les lubrifier ' (degrippant+ graisse en bombe), et en meme temps, j'avais graissé les commandes du levier de vitesses .

depuis , ça marche impec.

bon courage

Bonjour Oups,

 

Merci pour ta réponse.

 

Il faut maintenant que je trouve pour démonter le câble qui coince

Bonjour,

 

Je n'ai malheureusement pas trouvé comment démonter côté levier de vitesse.

Est ce que quelqu'un pourrait me donner des renseignements, SVP ?

 

Merci encore pour votre aide à tous.

Salut,

Je pense que tu as accès au niveau de la console en dégarnissant seulement pour graisser, sinon tout l'ensemble sort par dessous en démontant l'écran thermique et en baissant la ligne échappement, le boitier est fixé dessus par 4 écrous

 

Je trouve que c'est quand même bizarre si cela fonctionnait avant la dépose de boîte, la gaine ne serait pas écrasé à un endroit d’où le point dur ( peut être choc lors du démontage à voir ?)

Modifié le 24 mai 2020 par marco35

Salut Marco, non cela déconnait déjà avant la dépose de la boite mais comme l'embrayage était foutu, je mettais ça sur le compte de celui ci.

J'ai démonté la console centrale ainsi que le calculateur d'airbag. Il y a l'air (au toucher) d'y avoir une ouverture sous le calculateur d'airbag, en dessous le capitonnage. Autrement on voit bien les 4 écrous, mais je crains si je les dévisse par dessus de faire une connerie.

 

Qu'en penses tu, STP ?

 

Bonne soirée et merci encore

es ce que tu peux enlever le caoutchouc pour pouvoir graisser les articulations, sinon si tu dévisse les 4 écrous le boitier ne risque pas d'aller bien loin car il y à l'écran thermique et l"échappement en dessous

Bonjour Marco,

 

Je ne vois pas comment enlever le caoutchouc. J'ai bien l'impression que je vais devoir passer par dessous la voiture.

Je regarderai samedi ce que je peux faire.

 

Bonne journée

Salut,

Ah oui , peut être qu'il faut enlever les 4 écrous dessus, descendre le boitier par dessous et là tu auras accès pour graisser, j'ai fait l'opération mais ça fait déjà pas mal de temps, A+

Salut,

Cette fiche bleu, se branche sur le BSM.

Je n'ai pas encore lu toute cette discussion, peut-étre d'autres auront déjà apportés la réponse.

 

Courage, c'est bientot fini.

 

Nono47

Bonjour Nono, bonjour Marco,

 

Oui en effet, j'ai l'impression d'approcher de la fin, mais pas sans mal.

 

J'aimerais bien pouvoir finir samedi prochain...

 

 

Bonne journée

Salut. Alors, y es tu ?

 

Dis donc, elle t'en aura fait voir celle-là.

 

Allez, tiens bon !

Salut François, j'ai démonté le levier de vitesse et en effet un des deux câbles était grippé.

 

Je laisse agir le dégrippant depuis hier après midi et j'ai prévu de remonter demain.

 

J’espère que ce sera bon....

 

Merci pour tes encouragements et bonne soirée à toi

Oui, vu que c'est pas des plus simples d'accès, fais le nécessaire pour ne pas que ça regrippe surtout !

 

Il y a même où peut-être créer un petit orifice en un lieu stratégique pour pouvoir y insérer la puette d'une bombe de dégrippant afin de pouvoir en remettre facilement sans avoir à tout redémonter.

 

Je dis ça des fois que, mais je ne peux pas t'en dire plus car je n'ai pas encore touché à cette partie là sur une C5....

 

@+

Salut François,

 

ça y est, j'ai retrouvé la marche arrière : très content. le levier revient bien au centre.

 

Je vais l'essayer cet après midi pour pouvoir passer toutes les vitesses.

Par contre, j'ai mon voyant d'airbag qui vient de s'allumer : j'ai déjà pas mal ramé avec les airbags, j'espère que ce sera plus simple cette fois.

 

Je regarderai samedi prochain pour cela.

 

Bon après midi

Bon ben bravo pour ta persévérance.

 

Pour ton airbag, si tu n'as pas touché (démonté le volant), peut-être un fil sous un siège, cela arrive.

Ou une connectique mal rebranchée.

 

Cela devrait être moins compliquée.

 

Hésite pas à revenir si besoin.

 

Puis redis nous pour ton embrayage.

par contre, j'ai mon voyant d'airbag qui vient de s'allumer : j'ai déjà pas mal ramé avec les airbags, j'espère que ce sera plus simple cette fois.

Salut,

Lors de la dépose de l'ensemble levier vitesses as tu touché au boitier airbag

Bonjour François, bonjour Marco,

 

J'ai déjà eu pas mas de soucis avec les airbags. J'ai quelques calculateurs d'avance que j'avais acheté d'occasion. Je le changerai samedi pour voir ce qu'il en est.

Sinon, j'ai peut être tiré sur un fil...

Bonjour, j'ai changé le calculateur d'airbag. Tout semble OK maintenant.

Merci à tous

Salut,

Merci pour ton retour, A+