Aller au contenu

Retrofit


Le templier

Messages recommandés

Le retrofit est la conversion d'un véhicule polluant en un véhicule électrique, valable pour nos anciennes. La législation française vient de l'autoriser.

Alors des 2cv, des Méhari, des DS, des tractions électiques ?

 

PSA semble s'intéresser au Retrofit via l'Aventure Peugeot Citroën DS et travaille actuellement sur une DS

 

https://www.autoplus.fr/actualite/PSA-Peugeot-Citroen-Retrofit-Scoop-1547989.html

Memento finis
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Très moyennement intéressant

Les caractéristiques principales de la voiture ne doivent pas changer

Poiids à vide inchangé, poids par essieux inchangé principalement

Donc il n'est possible de mettre, en batterie ,que l'équivalent en poids du réservoir plein à l'arrière

Et que la différence de poids entre l'ensemble mécanique thermique et électrique à l'avant

Ce qui fait des voitures avec des autonomie pas bien rejouissante

quand on aime ,on ne compte pas
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Et que la différence de poids entre l'ensemble mécanique thermique et électrique à l'avant

Ce qui fait des voitures avec des autonomie pas bien rejouissante

 

je ne suis pas d'accord...

la différence de poids entre un ensemble moteur thermique et un moteur electrique est énorme... il y a largement de quoi mettre de la capacité de batterie (qui sont de plus en plus performantes).

un moteur, une boite, une ligne d'échappement, c'est pas mal du tout..

je pense que tu peux embarquer au moins 250kg de batterie.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ce qui fait, d'après de que j'ai déjà vu, des autonomie de 100 à 250 kilomètres

Ce qui fait un peu juste à mon avis

Et puis électrifier une DS ou une SM je trouve ça un peu une heresie

Pourquoi pas faire un toit en verre sur la cathédrale de Paris ?

Oui, je sais, certain l'ont proposés. ....

quand on aime ,on ne compte pas
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ce qui fait, d'après de que j'ai déjà vu, des autonomie de 100 à 250 kilomètres

 

personnellement, cela me suffit à 90% de mes déplacements habituelles.

 

 

Et puis électrifier une DS ou une SM je trouve ça un peu une heresie

je n'en vois pas la raison... une belle ds électrique: le pied: la douceur exceptionnelle de la suspension, et la douceur silencieuse de l'electrique.. ce serait vraiment une auto au top.

une sm, je n'aime pas, donc.... je m'en fiche un peu.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bonjour, ca coûte trop cher, pour une autonomie minable, effectivement on ne doit pas dépasser une certain poids, donc dans une méhari de 500kgs, on va pas mettre beaucoup de batterie, et si, c'est pour tourner autour de sa maison, aucun intérêt, les collectionneurs ont pour habitude de faire de longue sortie pour des rassemblements, et si c'est pour recharger tous les 100kms dans le meilleur des cas, ben non, sans aucune façon...

Que du bonheur:

la Gs X 1015cm3, le look sportif sans les performances

la BX 16 soupapes pour degouté les audistes ;)

la 4 tc pour le look, le gros turbal et les 4 RM.:PP

l'Ax gti pour que les virages s'effacent

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

dans une méhari de 500kgs, on va pas mettre beaucoup de batterie

 

effectivement... mais vu que la voiture est légère, peu de batteries permettra d'avoir la même autonomie que beaucoup de batterie dans une bagnole de 1t7...

 

je dirais même que c'est un gros avantage le faible poids.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...

Déjà des villes se ferment à la circulation, des villes refusent les voitures anciennes, bientôt ce seront toutes les essences et diesels, demain est déjà là.

 

 

https://lesvoitures.fr/citroen-ds-electrique-ebay

 

DS à vendre

Modifié par Le templier
Memento finis
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines après...
Les grandes villes se fermeront aux vieilles voitures un jour c'est sur, tant pis pour eux, on ira dépenser nos sous ailleurs, et en France, il doit bien nous rester 98% (j'imagine...) du territoire en accès libre.

Que du bonheur:

la Gs X 1015cm3, le look sportif sans les performances

la BX 16 soupapes pour degouté les audistes ;)

la 4 tc pour le look, le gros turbal et les 4 RM.:PP

l'Ax gti pour que les virages s'effacent

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.