Six peugeot dans le palmarès "car of the year"

Un beau tableau de chasse pour le constructeur au lion.

Avec l’élection de la Nouvelle PEUGEOT 208 "Voiture de l'année 2020" le 2 mars dernier, la marque PEUGEOT aura été distinguée pour la sixième fois par le prix automobile le plus convoité en Europe.

Ce palmarès de la marque PEUGEOT reflète le rôle prépondérant joué par la conception, les partis pris techniques, le design, les technologies et les performances de ses véhicules au cours des cinquante dernières années de l'histoire de l'automobile. Retour sur 50 ans d’innovations et de succès des modèles PEUGEOT.

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Pour découvrir la première PEUGEOT "Voiture de l'année" en Europe, il faut remonter plus d'un demi-siècle en arrière. En 1969, la PEUGEOT 504 est la première voiture de la marque à remporter ce prix. Cette grande berline illustre la montée en gamme des modèles de la marque. Elle s'inscrit dans le sillage technique de la 404, à l'exception de sa suspension à quatre roues indépendantes, inédite chez PEUGEOT sur une propulsion.

Son esthétique unique résulte d’une étroite collaboration entre le Style PEUGEOT et Pininfarina. On doit à ce dernier la ligne latérale et la célèbre brisure du coffre, et au Style PEUGEOT la face avant, dont le designer italien dira – après avoir renoncé à montrer son propre projet – qu’elle "a les yeux de Sophia Loren" !

Reine de la piste grâce à sa robustesse légendaire, la PEUGEOT 504 gagne à plusieurs reprises les principaux rallyes africains : l’East African Safari, le rallye du Maroc ou le rallye Bandama.

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Près de deux décennies plus tard, une autre berline, la PEUGEOT 405, triomphe en devenant "Car Of The Year" de l’année 1988. Pas moins de 54 membres sur 57 lui attribuent la note la plus élevée ! Avec des caractéristiques esthétiques héritées de la PEUGEOT 205, la 405 met l'accent sur le plaisir de conduire et le confort. Ses suspensions rigoureuses sont présentes dès les versions d’entrée de gamme.

Elle intègre de nouvelles technologies, à l’instar des freins ABS et du moteur 1.9 turbo Diesel de 90 ch. C’est au volant d’une version coupé rallye-raid, dérivée de la berline, qu’Ari Vatanen remporte les éditions 1989 et 1990 du Paris-Dakar. Au-delà de ces exploits sportifs, la 405 reste un vrai succès populaire, avec plus de 5 millions d'exemplaires écoulés à travers le monde.

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En 2002, la PEUGEOT 307 représente l'équilibre parfait dans la nouvelle génération de voitures familiales compactes, hautes et spacieuses qui arrivent sur le marché. Une caractéristique qui lui vaut le titre de "Voiture de l'Année" 2002. La PEUGEOT 307 se démarque de ses concurrentes par une hauteur supérieure, favorisant l’accès à bord de ses passagers. Son design extérieur, attractif et dynamique, est très inspiré de celui de la PEUGEOT 206. Sa visibilité avant est accrue, grâce à un pare-brise de grande taille. Son intérieur spacieux, fonctionnel et polyvalent, est inspiré de l’univers des monospaces.

La PEUGEOT 307 inaugure également la politique dite de la "marguerite", en donnant naissance à de multiples silhouettes à très forte personnalité : Berlines 3, 4, 5 portes, Break, SW (Station-Wagon) ou CC (Coupé-Cabriolet), Plus de 3,7 millions de PEUGEOT 307 – toutes silhouettes confondues – ont été vendues dans le monde.

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En 2014, la marque au lion et le monde de l'automobile entrent dans une nouvelle ère. Avec la PEUGEOT 308, les designers et les ingénieurs conçoivent une berline moderne au design racé. Grâce à la nouvelle plateforme modulaire EMP2, la nouvelle PEUGEOT 308 possède des dimensions compactes et une masse allégée (-140 kg vs. sa devancière), qui contribuent à faire de son comportement et de sa maniabilité des références reconnues sur le segment.

Le cockpit de la nouvelle 308, qui embarque un nouvel arsenal technologique, est aussi conçu pour vivre une nouvelle expérience de conduite intuitive : un volant compact, un combiné tête haute, une console centrale haute et un grand écran tactile de 9,7’’. Le PEUGEOT i-Cockpit®, inspiré du concept car SR1, établit une nouvelle norme dans l’univers automobile.

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Premier SUV primé depuis la création du trophée en 1964, le PEUGEOT 3008 démontre la montée en gamme de PEUGEOT. Le résultat est une combinaison innovante entre design, confort et comportement routier. Le 3008 représente la vision de PEUGEOT du segment SUV, dans des marchés où la demande pour cette silhouette est insatiable. Le véhicule inaugure aussi une nouvelle génération du PEUGEOT i-Cockpit, dit "Amplify", en offrant une expérience intuitive et sensationnelle du plaisir de conduire.

PEUGEOT ne cesse d’innover et propose aujourd’hui le SUV 3008 en version Hybride Rechargeable.

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La Nouvelle PEUGEOT 208 répond à tous les critères pour emporter les suffrages. Son design est distinctif, affuté et désirable. Il ancre la Nouvelle 208 au cœur de la montée en gamme de PEUGEOT. Sa technologie ouvre la voie à la conduite semi-autonome en disposant d’équipements d’aides à la conduite de dernière génération, au meilleur niveau de son segment. Ses motorisations électriques ou thermiques offrent la liberté du choix à ses futurs conducteurs.

Graine de best-seller, la Nouvelle PEUGEOT 208 totalise déjà 130 000 commandes en Europe, dont 15% sur les versions électriques depuis son lancement en septembre 2019.