michr1 Posté(e) le 27 mars 2020 Partager Posté(e) le 27 mars 2020 Bonjour suite au confinement, je décide d effectuer le demontage de la vanne egr j essaie de dévisser mais l accès est très limité avez vous un mode opératoire j ai pensé par le dessous.?? Mais bon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacques27 Posté(e) le 27 mars 2020 Partager Posté(e) le 27 mars 2020 bjr, il vende un collier qui te permettra un remontage rapide (cher mais utile) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 27 mars 2020 Partager Posté(e) le 27 mars 2020 Salut, Il faut mettre du dégrippant avant et ça se démonte bien et désaccouplé le refroidisseur EGR , c'est préférable d'acheter un collier à vis (environ 10€) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 28 mars 2020 Auteur Partager Posté(e) le 28 mars 2020 Bonjour ok merci j ai déjà coupé une clef j espère sa ira mieux merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean83 Posté(e) le 28 mars 2020 Partager Posté(e) le 28 mars 2020 Bonsoir, Le collier se démonte et se remonte bien avec une tenaille. Citer C5 I Ph2 2,2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - C5 I ph2 Break 1L6 110 HDI FAP de 03/2005 - C5 I Ph2 2,2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - 307 sw Ph2 92cv sans FAP de 08/2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
viscarien Posté(e) le 28 mars 2020 Partager Posté(e) le 28 mars 2020 Les 2.2 HDI 136 n'ont jamais eu de problème de vanne EGR Citer http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 28 mars 2020 Partager Posté(e) le 28 mars 2020 si on considère que l'encrassement n'est pas un pb, alors oui, tu as raison.. mais ce n'est pas mon avis.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ccharlie Posté(e) le 29 mars 2020 Partager Posté(e) le 29 mars 2020 Bonsoir Démontage préventif de la vanne ou anomalie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 30 mars 2020 Partager Posté(e) le 30 mars 2020 La calamine peut empêcher le bon fonctionnement de la vanne quand même ! Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 1 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 1 avril 2020 Bonsoir non s est un demontage préventif il y avait beaucoup de calamine comme de la patte j ai fait tremper la vanne egr ainsi que la tubulure dans le mafrasol. Remontage aujourd'hui collier avec la tenaille sans soucis.merci pour vos conseille demain inspection siège qui bouge refut au controle Tech et pompe lave phare qui est apparemment hs - - - Mise à jour - - - Ha il est vrai qu elle n était pas si encrassė que sa pour 355000 kms Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 2 avril 2020 Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Qu’est ce qui fait qu’une vanne s’encrasse, parcours en ville? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean83 Posté(e) le 2 avril 2020 Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Je ne suis pas spécialiste, mais il me semble que le fonctionnement du moteur en dessous de 2000tr/mn encrasse le système EGR donc effectivement en ville... Citer C5 I Ph2 2,2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - C5 I ph2 Break 1L6 110 HDI FAP de 03/2005 - C5 I Ph2 2,2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - 307 sw Ph2 92cv sans FAP de 08/2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 2 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Bonjour je sais que l on parle de vanne egr mais j ai une autre question . Il deux mois j ai changer tous le bloc avant du c5 disques plaquettes rotules x6 bras de suspension durite de frein étriers cable de frein a main etc.... en faisant cette opération j ai dû démonter la tôle par chaleur mais en faisant sa je n ai pas vu que le cable sonde fap était attacher à celle si donc rupture de celui si j ai souder l ensemble mais au controle tech défaut mais sans contre visite. Je veux la changer mais il y en a tellement sur les sites et chez citron je veux pas tomber par terre quand il va me dire le prix j ai juste cette référence - - - Mise à jour - - - Voila Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 2 avril 2020 Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Qu’est ce qui fait qu’une vanne s’encrasse, parcours en ville? surtout d'avoir un moteur qui fait (par exemple, 110ch voir plus), et n'en utiliser que 40ch...: le système chauffe beaucoup moins (pas assez) et les suies se déposent et condensent sur les parois. quand on utilise la pleine puissance (donc régime assez haut), les gaz sont + chaud, les collecteurs sont + chaud: cela ne condense pas et la vitesse de gaz + chaleur donne un encrassement moindre. quelqu'un qui roule toujours à bas régime (ne dépasse jamais 2000tr, voir moins) cela se voit sur la vanne egr: elle est colmatée à mort. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 2 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Bonjour je sais que l on parle de vanne egr mais j ai une autre question . Il deux mois j ai changer tous le bloc avant du c5 disques plaquettes rotules x6 bras de suspension durite de frein étriers cable de frein a main etc.... en faisant cette opération j ai dû démonter la tôle par chaleur mais en faisant sa je n ai pas vu que le cable sonde fap était attacher à celle si donc rupture de celui si j ai souder l ensemble mais au controle tech défaut mais sans contre visite. Je veux la changer mais il y en a tellement sur les sites et chez citron je veux pas tomber par terre quand il va me dire le prix j ai juste cette référence - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/6989-1585865341.jpg sonde fap voila Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 2 avril 2020 Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Avec le numéro de série commençant par VF........, cela devrait s'arranger... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jean83 Posté(e) le 3 avril 2020 Partager Posté(e) le 3 avril 2020 C'est bien de créer une discussion pour 1 et 1 seul sujet... Citer C5 I Ph2 2,2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - C5 I ph2 Break 1L6 110 HDI FAP de 03/2005 - C5 I Ph2 2,2L HDI FAP 136cv BVA 02/2005 - 307 sw Ph2 92cv sans FAP de 08/2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 3 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 3 avril 2020 Bonjour oui je vais voir avec le numero de serie merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 3 avril 2020 Partager Posté(e) le 3 avril 2020 Je voulais dire par là que si tu nous l'envoies, on pourra peut-être jeter un coup d'oeil pour toi.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 5 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 5 avril 2020 Bonjour ha ok j ai pas compris dans le sens la😊 alors le voici VF7DC4HXG76505603 merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 5 avril 2020 Partager Posté(e) le 5 avril 2020 C'est bien une 2.2 hdi bvm6 ? Pour ta sonde, je trouve 1628 SH Vérifie quand même si ça ressemble... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 6 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 6 avril 2020 Bonjour oui s est bmv6 je vais chercher merci beaucoup comme quoi j étais partis sur 1618 30 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 6 avril 2020 Partager Posté(e) le 6 avril 2020 Salut Mcih. Apparemment, il n'y en a qu'une là-dessus donc je ne pense pas m'être trompé. Redis nous (enfin moi) si tu voyais un truc pas clair. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michr1 Posté(e) le 7 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 7 avril 2020 Bonjour François 50 ben oui effectivement je me suis dis sa aussi . Hier en cherchant il y a quand même pas mal de modèle du style 2l hdi avec la référence 1628 sh alors je me dis ben pour un 2.2l hdi s est la même les sites noués embrouillé aussi. je sais que mon cable était assé long .jen ai vu une mais pas avec la référence donné pfff . J ai vus des références sur la partie métallique la ou le cable est sertie.biensur je la vois pas sur ma photo.je vais la mettre sur les rampes et la démonter sa sera mieux je pense mais merci pour la recherche sa ma bien aider s est clair 👍👍 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 8 avril 2020 Partager Posté(e) le 8 avril 2020 Bon courage et redis nous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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