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Présentation de mon AX 1.1 TRE de 1991


Capitaine Mac

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bonjour a tous je me présente Cedric 32 ans , j'habite en Belgique entre Nivelles et charleroi , voici donc ma petite Ax

 

mini_200321121549977411.jpg

 

mini_200321121553847155.jpg

 

 

acheter récemment par nostalgie comme véhicule de loisirs (j ai appris a conduire exactement sur la même voiture ) , je vais donc m amusé a restaurer la belle petit a petit

 

 

pour le moment je suis en phase démontage et nettoyage.

 

mini_200321121552779502.jpg

 

 

si vous avez des conseils pour protéger ma belle de la rouille ou pour nettoyer les pièces je suis preneur

 

 

 

merci

Modifié par Capitaine Mac
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Salut,

 

Sympa cette AX en finition TRE, presque le grand luxe !

 

Bonne remise en état, n'hésite pas à partager ton avancement en photos !

 

A+, Joseph

Berlingo 1,9D VU 2006

Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005

Xantia 2.0 HDI SX 2000

2CV 6 Club 1978

2CV 6 Spécial 1984

2CV Spécial 1977

Acadiane 1987

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  • 2 semaines après...

Salut

Belle petite AX.

Préserve ton tableau de bord du soleil sinon il va partir en miettes.

Pour la rouille, je ponce, nettoie à l'acétone et j'applique 2 ou 3 couches d'antirouille de bonne qualité. Il faut bien regarder partout. Les points critique sont: passages de roue (descente de la goulotte d'essence qui retient la terre), dessous la malle de coffre, compartiment moteur (support de batterie), sous le joint de parebrise et parfois sous la moquette au pieds des passager avant.

Bon courage.

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  • 2 mois après...

Bonjours désoler avec le confinement j ai pris du retard mais le projet à redémarrer, J ai remis à neuf les freins avant

 

200610103854955135.jpg

 

je me demandais pourquoi elle freinait pas pendant les essais (alors que l ancien propriétaire avait changer les plaquettes avant de me la vendre😅 ) 200610103859393520.jpg

après une rapide inspection , je me suis rendu compte que les plaquettes étaient mal montées des 2 cotés, le ressort(clips ?) était pas dans la goupille et en prime les plaquettes étaient complètement de travers .

 

La plaquette avec clips en métal était positionné du mauvais côté et Du coup elle n appuyait pas à plats contre le disque seulement le dessus même les câbles pour le capteur d usure n était pas brancher 😅 du coup j ai pas chipoter j ai directe tout changer (voir premier photo ) 200610103857948583.jpg

 

J attends les pièces pour changer les flexibles et les tambours arrière , la suite au prochain poste 😀

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