Capitaine Mac Posté(e) le 21 mars 2020 Partager Posté(e) le 21 mars 2020 (modifié) bonjour a tous je me présente Cedric 32 ans , j'habite en Belgique entre Nivelles et charleroi , voici donc ma petite Ax acheter récemment par nostalgie comme véhicule de loisirs (j ai appris a conduire exactement sur la même voiture ) , je vais donc m amusé a restaurer la belle petit a petit pour le moment je suis en phase démontage et nettoyage. si vous avez des conseils pour protéger ma belle de la rouille ou pour nettoyer les pièces je suis preneur merci Modifié le 21 mars 2020 par Capitaine Mac Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 22 mars 2020 Partager Posté(e) le 22 mars 2020 Salut, Sympa cette AX en finition TRE, presque le grand luxe ! Bonne remise en état, n'hésite pas à partager ton avancement en photos ! A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julien07 Posté(e) le 2 avril 2020 Partager Posté(e) le 2 avril 2020 Salut Belle petite AX. Préserve ton tableau de bord du soleil sinon il va partir en miettes. Pour la rouille, je ponce, nettoie à l'acétone et j'applique 2 ou 3 couches d'antirouille de bonne qualité. Il faut bien regarder partout. Les points critique sont: passages de roue (descente de la goulotte d'essence qui retient la terre), dessous la malle de coffre, compartiment moteur (support de batterie), sous le joint de parebrise et parfois sous la moquette au pieds des passager avant. Bon courage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Capitaine Mac Posté(e) le 10 juin 2020 Auteur Partager Posté(e) le 10 juin 2020 Bonjours désoler avec le confinement j ai pris du retard mais le projet à redémarrer, J ai remis à neuf les freins avant je me demandais pourquoi elle freinait pas pendant les essais (alors que l ancien propriétaire avait changer les plaquettes avant de me la vendre😅 ) après une rapide inspection , je me suis rendu compte que les plaquettes étaient mal montées des 2 cotés, le ressort(clips ?) était pas dans la goupille et en prime les plaquettes étaient complètement de travers . La plaquette avec clips en métal était positionné du mauvais côté et Du coup elle n appuyait pas à plats contre le disque seulement le dessus même les câbles pour le capteur d usure n était pas brancher 😅 du coup j ai pas chipoter j ai directe tout changer (voir premier photo ) J attends les pièces pour changer les flexibles et les tambours arrière , la suite au prochain poste 😀 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Julien07 Posté(e) le 16 juin 2020 Partager Posté(e) le 16 juin 2020 Une bonne chose de faite! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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