présentation C3 qui s arrete en cour de route

bonjour a tous le forum

Ma femme possède une c3 1.4 hdi 68cv de 2005 , je viens ici pour trouver de l aide

merci de m' accueillir parmi vous

 

 

 

j ai le même problème depuis 1 ans elle s arrête toutes seul c est un C3 1,4hdi de 2005 68cv

sur la route ou sur l autoroute et le voyant moteur s allume

Je redémarre elle repart de suite sans problème et le voyant moteur reste toujours allumé.Beaucoup ont ce problème et ils ont tout changer injecteur boitier débimetre etc....... et toujours le même problème. Moi j ai changé capteur PMH ( c est bien celui qui ce trouve tout en bas a gauche du moteur) débimetre

vanne EGR pneumatique j ai changé la pieuvre

(les joint injecteur a cause du bruit tchuttt).

j ai toujours le même problème c est intermittent.

Des fois elle s arrête voyant qui s allume je redémarre la voiture repart sans problème.

Elle s arrête plus pendant 3 ou 4 jour des fois une semaine et rebelote sa recommence elle s arrête. Et des fois elle va s arrêter le même jour 6 fois je pète un câble. Même quand je suis arrêté a un feu rouge d un coup elle s arrête je redémarre sans problème et je repart.Et quand j ai le voyant allumé je roule et m arrête stationne dans un parking vais faire mes course quand je reviens je démarre le voyant a disparu

J ai vue 3 mécano que je connais eux même savent pas

 

Une question sa serai pas a cause d une des pédales le problème ? embrayage ou accélérateur ?

contacteur ou autre qui enverrai un mauvais message au BSI?

 

j ai fais passer la valise lexia que j ai et c est toujours le même problème (sois le voyant s efface seul ou je l efface avec la valise)

voir photo : voiture qui s arrête

 

Avant hier j ai eu aussi un autre problème je voulais rentrer la voiture en marche arrière dans la cour.Je lâche juste un petit peu l embrayage elle cale,elle ma rendu dingue

J ai du arrêté le moteur j attend un peu et j ai redémarré et la sa a calé

Ce matin je démarre elle cale, de suite je redémarre elle recale .J ai redémarré et je suis resté appuyer sur l accélérateur et quand j ai relâché l accélérateur, au bout de 5 seconde rebelote caler

La j ai redémarrer et je suis parti a mon rdv chez médecin et j avais peur quelle cale .j ai pu aller a mon rdv et suis revenu chez moi.

Ral bol de ce problème

Merci par avance de votre aide et réponse Cordialement Kad

Modifié le 18 mars 2020 par kad

Bonjour,

 

Veuillez reprendre votre texte ,il est illisible ,on comprend en lisant entre les lignes .

Le capteur AAC peut aussi couper le moteur en roulant même sans défaut ?

piste à explorer .

 

mais là c'est sans doute l'injecteur qui coupe le moteur .

Modifié le 18 mars 2020 par aramaz

Le code P1351 est un classique, défaut non critique.

La tension batterie n'est pas correcte, pourquoi ?

 

Diabolo1

Bonjour pour tes coupures moteur ces le code défauts p0200 très dur à trouver comme panne ça peut venir d’un injecteur ou plusieurs, du faisceau électrique des injecteurs et du calculateur moteur une panne fugitif très dur à trouver bon courage

salut j ai eu un probléme similaire sur 206 1.4 hdi il s agissait de la prise du pmh déconnait , il me semble si je me souvient qu il vendait un kit de réparation capteur plus prise . pt une piste