question où est situé sur le tableau de bord le bouton passant la suspension de "normale" à " sport" ?

Bonjour,

En vue de pouvoir différencier plus facilement les modèles hydractive 3, de ceux hydractive 3+ (dont modèle exclusive), pourriez-vous m'indiquer où se trouve sur le tableau de bord, le bouton pour modifier le comportement de la suspension. Les 2 états différents de celle-ci, choisi avec ce bouton, étant souvent qualifiés de "sport" et "normal".

Je précise que je ne connais pas les C5, ayant des xantia )

Ceci, car je recherche des sphères AR de suspension de C5 pour mettre sur mon break xantia et souvent il n'est pas évident de différencier en casse ces deux modèles 3 et 3+ (voire même chez des particuliers qui vendent des pièces de leur c5

Une petite photo serait la bienvenue....

Et si qq'un connaît une autre façon de différencier facilement ces 2 types de C5, cela m'intéresserait aussi

Merci pour votre aide

Bonjour et merci athos pour ta réponse.

Mais alors, quelle est la différence entre une hydractive 3 et une 3+ ?

Je dois dire que je m'y perds un peu dans ces dénominations des variantes hydrauliques de la C5......

De plus on trouve aussi des sphères à 44 bars pour l'hydractive 3 ! cf ici

https://www.oscaro.com/accumulateur-de-suspensionamortissement-monroe-sp8110-1735252-1718-p#/?vid=9643

Je précise aussi qu'il est question de break C5 et !

Bonjour,

tu es dans les C5 X7.

Soit elles sont metalique, et il y a un frein a main manuel.

Soit elles sont H3+, et la frein a main auto et bouton monter, descendre et sport. Et elles ont 7 sphères.

Pour les C5 I, que ca soit ph1 ou 2 … entre levier de vitesse et frein, il y a un bouton pour monter descendre. S'il y a une bouton SPORT entre haut et bas : c'est une H3+, sinon c'est H3.

L'idee de base, c'est que la H3 c'est presque comme une DS, une sphere par roue.

Le H3+, c'est des sphères par roue ( plus dure ) et une sphere (ou 2) par pont .. et une electrovanne fait que du coup c'est plus ou moins dur en ayant ou pas cette sphere en plus. En fonction de l'acceleration, le freinage, le virage.

Bonjour et merci athos pour ta réponse.

 

Mais alors, quelle est la différence entre une hydractive 3 et une 3+ ?

Je dois dire que je m'y perds un peu dans ces dénominations des variantes hydrauliques de la C5......

 

De plus on trouve aussi des sphères à 44 bars pour l'hydractive 3 ! cf ici

https://www.oscaro.com/accumulateur-de-suspensionamortissement-monroe-sp8110-1735252-1718-p#/?vid=9643

 

Je précise aussi qu'il est question de break C5 et !

comme je t'ai dit le tarage est différent il est de 44 bar sur une normal est moindre sur 3+ et la en bas de pages tu as tes info https://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_spheres.htm

Bonjour,

Merci pour vos précisions détaillées qui maintenant me donnent une idée précise de la terminologie C5

En fait la C5, dite H3 (ou normale pour athos !), n'a que 4 sphères alors que la H3+ en a 1 une ou 2 par pont en plus des 2 de roues donc au moins 6 au total) !

Pour les xantia on parle respectivement de modèles "non hydractive" et "hydractive", ces dernières avec 8 ou 10 sphères au total

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comme je t'ai dit le tarage est différent il est de 44 bar sur une normal est moindre sur 3+ et la en bas de pages tu as tes info https://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_spheres.htm

merci pour ce lien athos que je connais bien.

Mais c'est l'équivalent pour les C5 que je recherche si jamais tu as un lien pour cela.........