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Start and stop ne se déclenche plus

xilllium
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xilllium Débutant(e)

xilllium

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Bonjour,

 

Depuis quelques semaines le start and stop ne se déclenche plus. J'ai vérifié qu'il soit bien activé, même moteur chaud sans chauffage/climatisation il ne se déclenche plus à l'arrêt comme précèdement. La voiture a peut-être un soucis et choisi de ne plus le déclencher ? Qu'en pensez vous ?

 

Merci !

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Loud Howard Contributor

Loud Howard

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Souvent:

* État de charge de la batterie de servitude

* Dysfonctionnement de la batterie de servitude

 

État de charge minimal de la batterie de servitude relevé par le boîtier d’état de charge batterie: 80% en EURO 6.2 et 78% en EURO 6.

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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xilllium Débutant(e)

xilllium

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Je te rejoins là-dessus, j'avais lu un article d'un expert auto qui disait en gros que les économies à la conso par le start and stop sont dérisoires, mais que par contre la durée de vie des batteries particulières (plus chères) étaient très raccourcie. Bref ça sent le business. Mais mon problème est que je suis encore sous garantie et je ne sais pas quel problème cela cache... Merci pour vos retours en tout cas
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xilllium Débutant(e)

xilllium

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Véhicule de décembre 2019. Le S&S s'est toujours activé auparavant, jusqu'ici. Même en désactivant le chauffage, rien n'y fait. Le voyant vert clignote au moment de l'arrêt théorique puis s'éteint
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Loud Howard Contributor

Loud Howard

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Donc, soit la batterie est usée (peu probable), soit elle est défectueuse.

 

Il y a un TSB pour ce problème: LA FONCTION STOP AND START NE FONCTIONNE PAS - CLIGNOTEMENT DU TÉMOIN ECO VERT AU COMBINÉ (LORS D’UN ARRÊT EN MODE STOP AND START).

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Xs21 Débutant(e)

Xs21

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Salut,

 

J'ai eu ce souci.

Dans un premier temps on m'a dit "vous roulez pas assez !" .

 

Après 560 km en 2 trajets directs de 280 km toujours pareil.

--> cette fois on m'a changé la batterie et ça fonctionne nickel depuis.

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jip54 Débutant(e)

jip54

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Bjr.... J'ai le même problème, c'est la batterie qui ne charge plus assez pour que le système fonctionne... Tu ne roules pas assez ou alors tu fais de trop petits parcours. Le mois dernier, j'ai laissé la voiture au garage; ils ont rechargé la batterie et cela a fonctionnè 2 ou 3 jours... Même problème avec mon précédent VL (Peugeot 2008); ils m'ont changé la batterie mais au bout de 6 mois, même problème...
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Pyram Débutant(e)

Pyram

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C'est un cercle vicieux en fait, le S&S quand il coupe le moteur dans les bouchons ne permet plus a l'alternateur de recharger la batterie.

Donc plus le S&S est actif plus rapidement il va dysfonctionner par charge insuffisante batterie.

 

C'est franchement pas l'innovation du siècle ce truc :voyons:

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aramaz Collaborator

aramaz

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"C'est franchement pas l'innovation du siècle ce truc"

 

c'est pas faux et encore je dirai plus une grosse m.....! le client n'est pas gagnant au prix d'une batterie spéciale S&S!!

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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jip54 Débutant(e)

jip54

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Il faut arriver à la faire changer pendant la garantie, ce qui n'est pas évident car les garages "tiquent" pour le faire et comme je l'ai dit plus haut, même si elle est changée et que tu continues à faire des petits parcours, tu auras le même problème dans 6 mois.... L'idéal serait de la recharger soit-même tous les 2 ou 3 mois...
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Monsieur40 Débutant(e)

Monsieur40

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J'ai le même souci sur la mienne mais je ne suis pas surpris que ça arrive en hiver, les températures plus froides diminuent la tension de la batterie à iso-capacité. Du coup la fenêtre de fonctionnement du S&S s'en trouve réduite.
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