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Xantia 2L.HDI 110 de 2000 P0380


Presko03

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Salut tout le monde, :xan10:

Je suis surement pas le premier dans ce cas,mais j'ai pas trouvé de réponse sur le forum.

Ma Xantia est bloquée sur un parking avec défaut P0380.

C'est arrivé d'un coup en voulant rentrer du boulot, et sans aucun signe suspect auparavant.

 

Ce défaut est-il bloquant pour démarrer la voiture ?

Est-ce qu'on peut shunter le défaut pour faire un test de démarrage même avec des bougies HS ?

Si je change les bougies et que c'est bien le problème, elle repartira toute seule ou bien faudra-t-il effacer le défaut pour repartir?

 

Après un long moment de repos, elle pète 1 fois ou 2 et c'est tout. Et toujours le défaut. . . .

Est-ce que ça veut dire qu'elle commence à démarrer et que le défaut apparait seulement à ce moment et bloque l'injection; ou que ça pourrait être un problème d'alim de gasoil et le P0380 ne serait que la partie visible de l'iceberg ?

 

En gros, je me focalise sur les bougies ou le gasoil ? ou les deux ?

:mur: A moins de 200000km, j'achète pas !!! :mur:
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En y repensant, j'avais une sorte de ronronnement qui venait de l'arrière depuis 2 jours.

J'ai cru à une vibration de l'échappement contre la caisse.

Si ça se trouve ça pouvait être le pompe qui était en train de lâcher ?

Bon, je vais écouter ce qui ce passe (ou pas) sous la banquette.

:mur: A moins de 200000km, j'achète pas !!! :mur:
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  • 3 mois après...

Ben voilà, après 3 mois de confinement et d'impossibilité d'y retourner, ma Xantia vient enfin de rejoindre le domicile familial.

C'était donc bien la pompe dont le moteur était mort.

Après 3 mois, il a suffit d'1/4 pour la redémarrer ! Pfffffff !!!

Merci Grostoto :biere:

:mur: A moins de 200000km, j'achète pas !!! :mur:
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