question Comment prendre soins de sa voiture pour la garder longtemps?

Bonjour à tous,

 

J'ai envie de garder ma voiture le plus longtemps possible!! Qu'elle tienne le coup, peut-être 300 000! Plus? Je commence à faire toute mes réparation et entretiens moi même (j'apprends aussi grâce à vous) et j'aimerai avoir votre avis:

Comment on prends soins de sa voiture, qu'elles sont les astuces à court, moyen et long terme?

J'ai lu quelque part, par exemple qu'il fallait laisser sa voiture tourner 10 seconde à l'arrêt avant de l'éteindre, qu'es que vous en dite? pourquoi?

J'ai lu que les longues trajet sur les grande route préserver la voiture, comparé aux court en ville!

 

Bref je suis curieux de voir vos réponses et surtout conseil.

J'ai lu quelque part, par exemple qu'il fallait laisser sa voiture tourner 10 seconde à l'arrêt avant de l'éteindre, qu'es que vous en dite? pourquoi?

J'ai lu que les longues trajet sur les grande route préserver la voiture, comparé aux court en ville!

 

Si tu a un turbo, bonne idée d'attendre un peu pour couper le contact, le turbo ne ralenti pas instantanément donc maintenir la lubrification le preserve.

L'usure d'un moteur se fait en parti lors des démarrages a froid, de la condensation peur également se former dans l’échappement et ne pas s’éliminer si petits trajets.

Les petits trajets en ville useront plus les freins, l'embrayage.

bonjour ,laisser quelques instant avant de coupé c'est primordial pour préservé ton moteur ,surtout le turbo .bien évidemment une voiture a l'abris dur plus longtemps ,si elle elle lavé régulièrement et lustré .si tu fait tes entretient régulièrement ,tu na pas de crainte a avoir ,la mienne a 386549 km c'est tout

Salut,

 

Bah je vais te dire la même chose que sur caradisiac il y a quelques heures.....

 

Il n'y a pas de secret , pour garder longtemps ne véhicule en bon état , la clé est un entretien régulier.

Vidange et les filtres une fois par an (ou deux grand max) même si l'échéance n'est pas arrivé a terme.

Et bien sur ne pas laisser trainer quand il y a quelques choses qui commence a être défaillant.

Et niveau carrosserie , traiter le moindre point de rouille , ne surtout pas le laisser faire ça vie.

 

 

Et surtout respecter la mécanique , ne pas la malmener à froid , et ne pas couper le moteur des l'arrêt de la voiture (juste attendre quelques seconde, pour laisser redescendre un peu les pressions et calmer le turbo).....

 

Oui les longs trajet sont bon pour un véhicule. Les véhicules subissant les trajet urbain s'usent un peu plus vite (notamment niveau boite et embrayage).

les véhicules actuels ne sont pas conçu pour durer longtemps: il y aura des fuites d'huiles bien avant 300000kms

 

effectivement, un usage en ville ou petit parcours est considérer comme usage sévère.