electronique Référence faisceau radar de recul

Bonjour,

Pour la seconde fois en 1 an, j'ai un soucis sur le faisceau du radar de recul AR.

Je l'avais emmené à Peugeot qui avait "réparé" le problème sur le faisceau mais en voulant me faire payer le remplacement d'un capteur soit disant non-fonctionnel (ils l'avaient débranché...)

Car je sais que le soucis n'est pas sur un capteur mais sur le faisceau ("court-circuit à la masse"), je me demande s'il ne serait pas préférable de changer le faisceau complet.

Par contre impossible de trouver la référence spécifique à la C4 berline.

J'ai trouvé cette référence 9670951680, mais ça a l'air de correspondre au Picasso et non à la berline.

Quelqu'un pourrait me dire si c'est la même référence ou s'il y en a une autre, cela m'éviterai d'aller voir ces escrocs.

Merci

Plusieurs raisons :

- le faisceau a déjà été "réparé", je ne souhaite pas passer ma vie à le réparer ou le faire réparer.

- mes connaissances en électricité sont limitées

- j'ai pas envie de créer d'autres problèmes en essayant de le réparer

Je me dis que repartir sur de meilleures bases ne seraient pas plus mal, et peut-être plus simple pour moi.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sans_titre12-1582464290.png

Compter un peu plus de 200 € en neuf...

Merci Loud!!!

Donc il semble que les références soient les mêmes que sur le Picasso.

C'est logique mais ça aurait pu ne pas être le cas.

200€ ça ne vaut pas la peine d'en acheter 1 neuf.

Je le vais le trouver en occasion.

Merci !

Y'a plus qu'à en trouver un... :pouce:

Ne pas hésiter à nous tenir a courant.

Bon avant d'acheter un faisceau complet, j'ai décidé de rechanger le capteur arrière gauche que j'avais déjà changé il y a 6 mois et tout à refonctionner comme si de rien était.

Je ne comprends pas pourquoi je ne pouvais pas avoir d'erreur sur ce capteur via la valise. Une erreur de court-circuit à la masse, du coup impossible de communiquer avec les capteurs...

Par contre l'anti-brouillard arrière gauche ne fonctionne pas, après avoir voulu changer l'ampoule, j'ai remarqué que le porte ampoule était totalement corrodé et la plaque qui fait contact était cassé.

J'ai trouvé un faisceau arrière basique et je vais changer le porte ampoule, et tout devrais rentrer dans l'ordre

Un peu de bricolage et le porte-ampoule a été changé (il a fallu couper le faisceau et réadapter un porte ampoule), les connecteurs du porte ampoule sont en quelque sorte collés, pas possible de démonter et d'installer un nouveau "proprement".

En tout cas l'antibrouillard refonctionne parfaitement désormais.

Par contre mauvaise surprise après avoir fait des courses. J'ai remarqué que le pare-choc avant a été fortement frotté et que l'aile arrière gauche a aussi pris un coup.

Je pense à des coups de charriot

C'est vraiment désolant cette irrespect. Pas un mot.

Pourtant j'essaie de ne pas me garer n'importe où...

Je pense à des coups de charriot

C'est vraiment désolant cette irrespect. Pas un mot.

Quand j'en chope 1 je ne le lâche pas, même si ce n'est pas mon véhicule !!

Diabolo1