Fredshep Posté(e) le 21 février 2020 Partager Posté(e) le 21 février 2020 (modifié) Bonjour à tous, J'ai beaucoup consulté ce forum avant d'acheter mon Grand C4 Picasso 1.6l THP 155cv Bmp6 Exclusive de juillet 2011 avec une sellerie beige et le tableau de bord bi-color, j'adore ! Oui, un essence, je ne voulais plus de diesel, je roule beaucoup moins et j'apprécie le silence de ce moteur très souple, avec un super couple de 240 Nm à 1400 trs/min. J'ai eu une appréhension sur la Bmp6 qui a été beaucoup critiquée dans les magazines autos... je roule en boite auto depuis 93, et pas le choix à cause d'un handicap au bras droit. Et bien, je dois dire que j'ai adoptée cette BVA tout de suite, elle réagit aussi bien qu'une EDC Renault que j'ai eue avant, voire même encore mieux. Le rapport est maintenu en montée et elle rétrograde super bien en descente, et il y a en plus les palettes au volants utilisables en mode Auto. Bref, j'aime beaucoup cette BVA, n'en déplaise à ses détracteurs. L'inconvénient, car il y en a quand même un, c'est le "trou d'air" lors du passage des rapports supérieurs, c'est déroutant au début mais je m'y suis fait très vite ! C'est mon 1er véhicule Citroën et ça faisait très longtemps que je n'avais pas été aussi enthousiaste après l'achat d'une voiture. Modifié le 26 février 2020 par Fredshep Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 22 février 2020 Partager Posté(e) le 22 février 2020 Merci pour le retour positif sur ton achat. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 22 février 2020 Partager Posté(e) le 22 février 2020 Bienvenue à toi chez les chevrons. Le trou d'air est normal puisque la BMP6 n'est pas une boîte auto comme tu as pu connaitre, mais une boîte manuelle dont tu ne gères plus l'embrayage. C'est le même phénomène donc que si tu décomposais ton passage de vitesse. Déroutant, il est vrai, au début, quand ça donne l'impression d'hoqueter. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredshep Posté(e) le 26 février 2020 Auteur Partager Posté(e) le 26 février 2020 Le trou d'air est normal puisque la BMP6 n'est pas une boîte auto comme tu as pu connaitre, mais une boîte manuelle dont tu ne gères plus l'embrayage. C'est le même phénomène donc que si tu décomposais ton passage de vitesse. Déroutant, il est vrai, au début, quand ça donne l'impression d'hoqueter. Merci pour les explications. J'avais en effet lu sur des magazines autos et différents sites des informations sur cette Bmp6. Avant d'acheter mon Picasso, j'ai quand même voulu tester cette BVA, et par chance, un marchand d'occasion près de chez moi avait un C4 Picasso avec cette transmission. Il a bien voulu me laisser l'essayer tranquillement et j'ai été convaincu après mon essai. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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