démontage bouton warning

Bonjour,

Je pense que j'ai un souci de clignotants, mais c'est le bouton warning qui en est la cause.

Question bête comment on accède au bouton des warnings afin de la changer???

Bien à vous

Sur ph2 j'imagine ?

Il faut depoer le bandeau dans lequel est clipsé le bouton (peut de chance de l'extraire sans abimer quelque chose, sinon)

Volant réglé au plus bas, en déposant les garnitures sous la planche de bord (la pièce qui tient la trappe de la boîte à fusible) l'habillage de colonne de direcion, tu dois alors avoir accès aux vis qui tiennent le bandeau. Ensuite, tu le tires, ce qui te permettra de débrancher ton bouton puis de l'extraire en le poussant par l'arrière.

tu le tires, ce qui te permettra de débrancher ton bouton puis de l'extraire en le poussant par l'arrière.

Il me semble que c'est l'inverse, le connecteur se tire vers l’arrière, le bouton sort par devant le bandeau, en tout cas les fils sont justes en longueur, petites mimines de rigueur.

Bonjour,

Tu retires l'autoradio, et tu passes les doigts pour le pousser par l'arrière. Attention, sur les phases 2, il tiennent très bien. Faudra pousser assez fort. Masi ça vient sans autre démontage. Tu peux sinon essayer sans déposer la radio, mais il te faudra un outil très fin et pas mal de force.

Cordialement,

Benito

oui on dépose l'autoradio, mais appuyer fort n'est pas évident, j'ai pris une petite clé allen longue et fine, du 3 ou du 4, je l'ai mise au bout d'une pince étau, j'ai glissé l'extrémité derrière la connectique du bouton et tiré la pince, le bouton est tout de suite sorti du tableau de bord. ensuite j'ai déclipsé le la touche du bouton pour acceder aux ampoules. puis passé du nettoyant lubrifiant pour contacts électroniques, le clignottement se faisait toujours que d'un coté mais quelquefois seulement j'avais les 2 côtés la panne aléatoire casse pieds!

mais avec le WD40 çà a remarché le bouton est sauvé!