luda Posté(e) le 12 février 2020 Partager Posté(e) le 12 février 2020 bonjour, est il possible que le transpondeur perde le codage ? ,sachant que 15 minutes avant la voiture avait parcourue un trajet, si oui une reprogrammation est 'elle possible, heureusement que le domicile était proche pour récupérer le double de clé merci pour vos réponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 12 février 2020 Partager Posté(e) le 12 février 2020 Possible que la puce IRF perde son codage, mais de là à la reprogrammer je n'y crois pas. Si la puce est du genre IRF séparée il suffit d'en acheter une vierge et de la reprogrammer, par contre, si elle fait partie du circuit électronique alors il faudra tout remplacer; Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
luda Posté(e) le 13 février 2020 Auteur Partager Posté(e) le 13 février 2020 bonjour, Diabolo1 , merci cela m'aiguille, une décharge électrostatique peut elle être à l'origine de la perte du codage?, ( je viens d'apprendre que le plip c'est ouvert en deux et l’électronique est donc tombé sur le tapis du véhicule), et celui ci serait-il donc reprogrammable ? sur la clé de secours je viens de retirer le transpondeur qui est de marque NXP modele PCF7936as ID46 qui ce vends sur différent site, (il pourrait ce loger dans le plip ), car en neuf chez citroen site il faut compter 139€ cela pique un peu + telecodage avec un appareil de "clonage" disponible dans les cordonneries ou serrurerie cela pourrait il fonctionné ? ou faut il passé chez nos garagiste de l'enseigne ou un multimarque ? https://servimg.com/view/19170074/8 sur la platine du plip le transpondeur est bien la partie en bas de la pile ressemblant a une bobine merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 14 février 2020 Partager Posté(e) le 14 février 2020 Si en mettant la puce ID46 dans ta télécommande ça marche, alors achète une puce ID46 et fais-là cloner en cordonnerie. Ou alors, colle cette puce près du Neiman, comme ça tes 2 clés fonctionneront. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 15 février 2020 Partager Posté(e) le 15 février 2020 Personnellement, j'ai fait une programmation de clef sur une 1007; une clef neuve + l'ancienne; cela a fonctionné. Après, si le circuit imprimé est HS, cela va de sois que c'est perdu. La centralisation a distance fonctionne toujours? (le transpondeur est bien intégré au circuit imprimé de plus) Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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