Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid : 55 km d’autonomie électrique et 32 g de CO2 !

Tests d’homologation dévoilés pour Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid

Découvrez ses excellents résultats WLTP

SUV Citroën C5 Aircross Hybrid vient de satisfaire aux tests d’homologation selon le protocole WLTP.

Une autonomie de 55 km en mode 100% électrique, des émissions de CO2 à partir de 32 g/km, une consommation à partir de 1,4 L / 100 km : des excellents résultats pour offrir polyvalence d’usage et efficience au quotidien.

Tout le confort et la modularité de SUV C5 Aircross avec ses suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives®, ses sièges Advanced Comfort, ses 20 technologies d’aides à la conduite, ses 3 sièges arrière individuels, coulissants, inclinables et escamotables et son volume de coffre Best in Class.

SUV C5 Aircross Hybrid inaugure le ë-Confort, une nouvelle expérience de confort avec sa conduite fluide et son silence de roulage et une motorisation hybride rechargeable offrant 225 ch de puissance cumulée qui allie technologie, performances électrisantes et coût d’utilisation compétitif.

SUV C5 Aircross Hybrid, présenté en Première Mondiale au Salon de Bruxelles 2020, est d’ores et déjà disponible à la commande en France à partir de 39 950 € et en LLD à partir de 309 € /mois.

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Depuis plus de 100 ans, Citroën démocratise l’automobile. En 2020, Citroën démocratisera l’automobile électrique, rendant ainsi les véhicules à faibles émissions accessibles à tous, avec 6 modèles électrifiés à la gamme. Tous les nouveaux modèles lancés par la Marque disposeront dorénavant d’une offre électrifiée, signe de l’engagement de la Marque pour une transition énergétique responsable et visant à proposer au plus grand nombre des offres cœur de marché adaptées selon les usages de chacun, dans chacun des segments et sur chacun des marchés.

Citroën lance cette offensive électrique en dévoilant sa signature « Inspirëd By You All » dédiée aux véhicules électrifiées et son flagship technologique : Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid, le Silent Urban Vehicle hybride rechargeable en classe ë-Confort, marquant le passage vers une gamme élargie : en complément de moteurs thermiques performants, elle s’enrichit d’offres 100% électriques et hybrides rechargeables.

Déjà référence en confort avec notamment ses suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives®, ses sièges Advanced Comfort et ses 20 technologies d’aides à la conduite, SUV C5 Aircross franchit encore une nouvelle étape dans le programme Citroën Advanced Comfort® avec cette offre hybride rechargeable efficiente et performante.

POLYVALENCE : inspiré par les usages de nos clients, avec zéro émission de CO2 au quotidien en mode 100% électrique (55 kmi d’autonomie) et une autonomie illimitée pour les longs trajets grâce à l’apport du moteur essence.

SILENCE À BORD : un voyage en mode électrique en toute sérénité dans une ambiance feutrée sans bruits, sans à-coups et sans vibrations.

EXPÉRIENCE DE CONDUITE HAUT DE GAMME : des performances électrisantes grâce à l’association d’un moteur essence PureTech 180, d’un moteur électrique de 80 kW et d’une boîte automatique ë-EAT8, délivrant 225 ch de puissance cumulée et 320 Nm de couple disponible instantanément.

INTUITIVITÉ : un écosystème complet, intuitif et convivial, incluant la gestion automatique des modes de conduite, une recharge facile ou encore un portail de services connectés dédiés.

Avec sa modularité de référence, Nouveau SUV C5 Aircross Hybrid est le plus modulable de son segment : 3 sièges arrière individuels, coulissants, inclinables et escamotables, volume de coffre Best in Class variant de 460 L à 600 L.

Avec une autonomie de 55 km en mode électrique, des émissions de CO2 à partir de 32 g/km et une consommation à partir de 1,4 L/100 km en cycle WLTP, SUV C5 Aircross Hybrid constitue une étape majeure dans la transition énergétique de Citroën en proposant une motorisation hybride rechargeable alliant technologie et coût d’utilisation compétitif.

SUV C5 Aircross Hybrid, produit en France dans l’usine de Rennes – La Janais aux côtés des versions thermiques destinées à l’Europe et déjà vendues à plus de 110 000 exemplaires en un an, est disponible à la commande en France à partir de 39 950 €.

SUV C5 Aircross Hybrid est également proposé en LLD à partir de 309 € / mois : location longue durée 48 mois / 40 000 km sans conditions de reprise, soit un 1er loyer de 7 585 € puis 47 loyers de 309 €, incluant l’assistance, l’extension de garantie et l’entretien au prix de 40 € / mois pour 48 mois et 40 000 km (au 1er des deux termes échu).

Les premières livraisons interviendront à la fin du premier semestre 2020.

Plusieurs études montrent que l'hybride rechargeable, quand on le recharge vraiment n'est pas du tout réducteur de CO2. de plus il n'est pas rechargé.

C'est un véhicule destiné principalement aux flottes d'entreprises qui sont fortement taxées sur le CO2. mais ce véhicule en usage normal émettra le triple.

Ca ne devrait pas exister car il augmente les émissions de CO2 en étant favorisé fiscalement.

C'est ce que l'on retrouvera sur les chars et fusées allemands pour être dans les clous mais ça ne réduira pas les émissions de CO2 bien au contraire, surtout si l'électricité est produite avec du charbon.

On marche sur la tête.

Merci Nicolas pour ces nouvelles infos

Jack

Bonjour

Comme toujours sur les PHEV, il faut recharger le plus souvent possible pour obtenir de les meilleurs performances conso, et paradoxalement pour de gros véhicules comme ça, faire de l'urbain et extra-urbain.

Cette technologie n'est pas à portée de tous, et comme dit plus haut, ce sont les flottes qui seront les plus friand de ces autos.