seb68 Posté(e) le 5 février 2020 Partager Posté(e) le 5 février 2020 Bonjour à tous, J'ai un soucis avec ma nouvelle Xm carbu de 1992. Celle-ci démarre au quart de tour 1 fois. La seconde fois impossible de la démarrer. Même à froid, le même jour après quelques heures d'arrêt. La batterie est bonne. Le lendemain elle redémarre une fois à nouveau, pas plus. Quelqu'un aurait-il une idée d'où pourrait venir le problème ? Je n'y connaît rien en carbu et n'ai pour le moment aucune documentation concernant les 2l carbu. Merci de votre aide. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 5 février 2020 Partager Posté(e) le 5 février 2020 salut ,il faudrait regarder ton starter regarde la http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet15356.htm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Volvo240Turbo Posté(e) le 26 juillet 2020 Partager Posté(e) le 26 juillet 2020 Comme Athos, il y a un problème de starter auto qui ne se déclenche pas ou pas assez. Deux membranes dans une chambre à dépression assistent le volet de départ à froid, dont une pousse une tringle vers ce dernier. Baptisé "OVAD" ou double Ouverture du Volet de Départ. Le but? "Eviter de caler après le départ due à une prise d'OVAD trop rapide provoquant un appauvrissement du mélange air-essence". Voir si les membranes internes sont étanches? Voir si les durits de dépression de liaison ne sont ni coupées, ni poreuses? source Citroën: note technique Xm Carbu. Regarder à l'occasion le PDF de Xavier Izard sur le "carburateur Solex 34-34 Z1 décortiqué" sur xrms.free.fr 57 pages de saine et bonne lecture! Bon courage! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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