topic unique Infos détaillées d'apèrs numéro VIN

Bonjour,

J'aimerai connaître les informations sur mon véhicule Citroën C3 1 phase 2 de 2008 avec mon VIN ainsi que les équipements inclus et en option qui on était ajouté afin de pouvoir savoir si mon régulateur de vitesse et un rajouts ou si il est origine car celui-ci me cause des soucis.

Merci a vous d'avance pour vos réponses voici le VIN :

VF7**********

Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit C3 II

N°APV/PR 11349 CA 1 0556

Date de Début de Garantie 24/01/2008

Numéro de Série du Moteur 10 FDAH 2042054

OPB A0C0

NRE e2*2001/116*0317*04

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C3 II

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION HAUTE MOYENNE

MOTEUR DIESEL TURBO DV4TD

TRANSMISSION BVM5

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE KDD - PEINTURE SABLE BIVOUAC

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA "Q1"

COULEUR DE GARNISSAGE "FF"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EXCLUSIVE

Caractéristiques véhicule

FINITION HAUTE MOYENNE

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE KDD - PEINTURE SABLE BIVOUAC

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA "Q1"

COULEUR DE GARNISSAGE "FF"

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O

COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X NO

Alimentation moteur

MOTEUR DIESEL TURBO DV4TD

CARBURANT GAZOLE QUALITE DA/DE/DE+

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR EURO 4

PRISE VITESSES (INFORMATIONS CAPTEUR) CAPTEUR ACTIF MULTI FONCTIONNEL

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE DV

CATALYSEUR CATALYSEUR 2 COMPOSES IMPR PLATINE INF 50PPM

REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE

MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 16 DM2 ALU BRASE SS MEC

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4

FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 100W AERO

RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUP VAPEUR ESSENCE

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

FILTRE RÉSERVOIR SANS FILTRE RESERVOIR

STOP AND START SANS STOP AND START

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / O

COUPLE RAPPORT CP 17 X 61

COUPLE TACHYMÈTRE CT 21 X NO

STYLE ROUE ROUE TOLE 15 POUCES

TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV MA5/ O

DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 77

JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 15 POUCES

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 185/60 R15 84H NON RENFORCE

ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE

BOITE DE VITESSES TYPE BVM MA

Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE

BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 23,5

ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 19

FREIN TYPE DISQUES AV NON VENTILES/TAMBOURS AR

COURSE MÉCANISME DE DIRECTION COURSE MECANISME DIRECTION 128

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP

VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70

DIRECTION ÉLECTRIQUE DIRECTION ELECTRIQUE 65 AMPERES

PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD

Carrosserie Equipements

ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE

ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE

TOIT OUVRANT (ASPECT) SANS TOIT OUVRANT

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX COULEUR CAISSE

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) SANS PROTECTEURS BAS DE CAISSE

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE INCA 8 AJOURS 15 POUCES

PROTECTION SOUS CAISSE PROTECTION PLASTIQUE + MOUSSE SOUS MOTEUR

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE

ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT

ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE

ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR

OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV

VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE

SONDE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE AVEC SONDE TEMPERATURE EXT

PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV/AR COULEUR CAISSE

PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR NON CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE

ROUE DE SECOURS ROUE TOLE REDUITE+PNEU NON STD

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET ALU +RETRO EXT C CAISSE

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ATHERMIQUE

PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA "Q1"

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE

APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE

ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE AR COUSSIN MONOBLOC DOSSIERS SEPARES

CACHE-BAGAGES TABLETTE

CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINTURE SECURITE AR ENROULEUR

CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME

CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES

CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT ELECTRIQUE AR

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

COMMODITÉS (POIGNÉES) POIGNEE AV PASS + ARRIERE + CROCHET

CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE

EXTRACTEUR D’AIR EXTRACTEUR AIR AMELIORE

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD PLANCHE DE BORD STANDARD + FACADE TEINTEE MASSE

FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE

TABLETTE DE TRAVAIL SANS TABLETTE TRAVAIL

GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS COFFRE MOQUETTE+COTE INJECTE

RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE

COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) COMBINE NUMERIQUE FACADE NEUTRE

HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR

COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

FILTRE À POLLEN AVEC FILTRE A POLLEN

INSONORISATION HABITACLE INSONO TABLIER 5KG

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE

RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE

ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE ELEC + CONDA

LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE

LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE STANDARD

AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD) SANS MEMOIRE

MONTRE MONTRE NUMERIQUE

MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE

INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE

MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE CHAUFFANT

SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV SIMPLE

SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER

ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD

PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT AUTO-ECOLE

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT CHAUFFANT

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INTERIEURE PORTE ASPECT CHROME

PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV

RANGEMENT (POSTE CONDUITE) VIDE POCHE INFERIEUR SANS FERMETURE A CLE

RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4/MP3"

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE

REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE

RANGEMENT (AUTRES) AUMONIERE PLEINE

SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC MODUBOARD

INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE (GRADUATION) INDICATEUR TEMP EXT CELSIUS

DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE

ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE PLASTIQUE+ PASTILLE CHROME

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ATHERMIQUE

VOLANT VOLANT CUIR

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 100W AERO

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR SURVEILLANCE ENFANT SANS RETROVISEUR INTERIEUR SURVEILLANCE ENFANT

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15

BATTERIE BATTERIE L2 400

COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 4

ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX

FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE

FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE

MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE CAN CAN

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES

COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE

CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE

JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE

EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS

ROULAGE BONNE ROUTE

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT+ENJ VOLET ALU +RETRO EXT C CAISSE

SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE

TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION CONDITIONNEMENT TRIANGLE PRESIGNALISATION

Bonjour,

Si le régulateur se déconnecte tout seul ça peu provenir du contacteur du feu de stop, un problème courant, il suffit de le changer et ça résout le problème.

Merci a toi Loud Howard, pour ce qui et du problème de régulateur de vitesse le problème et bien plus complexes j'ai posté un sujet la dessus sans réponse , le lexia a du mal a communiquer avec ma voiture de plus impossible d'accéder aux capteur de la boîte de vitesse donc impossible d'effacer un défaut fugitif du capteur de pédale d'embrayage qui lui a étais changé, de plus mon régime moteur ne retombe pas instantanément quand j'enbraye lors du passage de mes vitesse le problème survient aléatoirement et de plus j'ai plus de reprise ses a dire que quand j'appuie d'un seul coup sur la pédale elle et toute mol a l'accélération et j'ai impression que lorsque le problème survient la C3 me pousse sans touché à la pédale d'accélérateur qui elle aussi a étais changé mes impossible de déclarer le changement avec lexia car lexia plante à chaque fois que le garagiste veux rentrée dans le capteur ou comme il m'a dit le calculateur de la boîte enfin se qui gère la boîte de vitesse, voilà j'espère que j'ai étais claire car le problème et complexe a comprends quand on ne conduit pas la voiture avec le problème,on m'a également parler d'un capteur de ralentir qui sert lui a régulé le ralentie lors des passage de vitesse indépendant de celui qui sert quand la voiture et en point mort, car quand la voiture et en point mort le régime moteur se comporte normalement, de même si je coupe le moteur et que je redémarre le problème disparaît pendant 500 mètre et reprends de nouveau.

Bonne soirée a vous.