Conseil achat Jumpy 2015 2.0 HDI 163

Bonjour a tous,

 

Voila je suis sur le point d'acheter un Jumpy de 2015 en 2.0 HDI version 163ch BVM. Il a 55000Km et je cherche des possesseurs de Jumpy avec ce même moteur. Quels sont vos retours positifs, comme négatifs et est-ce un moteur fiable ?? Sinon quels sont les choses a vérifier sur le véhicule, quelles sont les maladies, pour éviter les mauvaises surprises. Je possède moi même un Jumpy 2.0 HDI mais de 2001, donc rien a voir avec ces générations. Merci d'avance :pouce:

On peut pas dire que ca ce bouscule au portillon !!!! Personne avec ce 2.0 HDI 163 ????

Bonjour, je viens de me lancer aveuglément dans l'acquisition d'un Jumpy II 9 places 163CV BVM6 finition Exclusive première immatriculation juillet 2016 (probablement un des derniers dans cette version) qui correspond en tous points à mes attentes. Je vais le chercher la semaine prochaine. Il a 100.000 KM. Vu le peu de critique tout devrait bien se passer.

slt Ouam, alors ce jumpy sa donne quoi ??????

Hello, c'est acquis, maintenant on commence un nouveau départ avec changement de tous les consommables.

Bonjour,

Je remonte ce poste, avez-vous plus roulé avec et quels sont vos retours.

Je recherche aussi ce type de véhicule avec cette motorisation.

Merci à vous et aux éventuelles autres contributions.

Salut à tous,

Je suis en passe d’acquérir un Fiat SCUDO 2015 L2H1.

Ma question concerne la hauteur utile intérieur.

Elle est indiqué à 1449mm, 1m45. OK. Mais ceci doit être la hauteur max je suppose ???

Au point le plus bas de la cabine, juste avant avant le siège conducteur, quelqu'un pourrait me donner cette hauteur mesurée ?

 

Je vous remercie beaucoup de votre aide.

Bonjour a tous,

 

Voila je suis sur le point d'acheter un Jumpy de 2015 en 2.0 HDI version 163ch BVM. Il a 55000Km et je cherche des possesseurs de Jumpy avec ce même moteur. Quels sont vos retours positifs, comme négatifs et est-ce un moteur fiable ?? Sinon quels sont les choses a vérifier sur le véhicule, quelles sont les maladies, pour éviter les mauvaises surprises. Je possède moi même un Jumpy 2.0 HDI mais de 2001, donc rien a voir avec ces générations. Merci d'avance :pouce:

Alors cet achat ?

Salut Jeremy,

Cette motorisation existe aussi sur les C5 X7 (à partir de 2010, je crois), va voir les discussions.

 

Je possède la version "138 cv" de ce moteur et à 220000 km, c'est une horloge mais, je le soigne.

Vidange tous les 15000km, additif pour circuit d'injection, filtres changés à chaque périodicité d'entretien. Cette voiture me sert que pour les grands trajets.

Je possède la version "138 cv" de ce moteur

 

On s'en tape de ton vieux 138 l'ancêtre! Ici on parle de sérieux! 163 bourrins sous la capote!

C'est gentil d'avoir renseigné, 138CV ou 163 CV c'est le même moteur non ?

Bonjour a tous,

 

Désole de répondre aussi tard mais j'avais pas mis le nez sur le forum depuis un certain temps, et j'ai pas de notification de réponse a ce post. Bref, depuis je suis allez chercher ce fameux Jumpy 2.0 HDI 163, et bien franchement sa envoie quand tu essors la pédale de droite, bon après je sors d'un HDI 90 de 2001 donc évidemment ca na rien a voir. Sinon j'ai déjà effectuer un peu plus de 1000 Km avec et c'est super agréable ce moteur. Il est rempli partout et répond super bien. Je ne l'ai pas encore roulé chargé mais je pense que cela ne devrait pas trop le gêner

Je ne regrette absolument d'avoir pris cette version moteur, très coupleux. En terme de conso, sur le si peux de Km que j'ai effectuer je suis a 7.2L/100. Alors oui, a vide mais comme il ne faisait jamais de gros trajet, je pense que que la conso devrait descendre légèrement, mais je trouve pas ca énorme, vu le gabarit du Jumpy et ce moteur qui fait quand meme 163Cv.

Bref si vous avez des question a ce sujet j’hésiterais pas a vous répondre, quand j'aurais regler le probleme de notification de ce post

Congrats. On va pouvoir débuter le partage ... Aujourd'hui j'ai installé des déflecteurs aux portes AV comme la mienne est grise aster les déflecteurs sont quasi invisibles. J'ai mis aussi une protection alu du seuil de chargement du coffre. J'ai réparé la porte coulissante gauche qui ne s'ouvrait pas de l'extérieur. Un petit morceau de plastique jaune (arrêt de câble) cassé donc aucune prise par la poignée. C'est réparé. Demain les plaquettes de frein arrières ...

1350 MM derrière chauffeur (au milieu de la première rangée) au point le plus bas sous ciel de toit avec climatisation passagers

 

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Salut à tous,

Je suis en passe d’acquérir un Fiat SCUDO 2015 L2H1.

Ma question concerne la hauteur utile intérieur.

Elle est indiqué à 1449mm, 1m45. OK. Mais ceci doit être la hauteur max je suppose ???

Au point le plus bas de la cabine, juste avant avant le siège conducteur, quelqu'un pourrait me donner cette hauteur mesurée ?

 

Je vous remercie beaucoup de votre aide.

1350 MM au point le plus bas (climatisation passagers).

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour,

Je remonte ce poste, avez-vous plus roulé avec et quels sont vos retours.

Je recherche aussi ce type de véhicule avec cette motorisation.

Merci à vous et aux éventuelles autres contributions.

les trains roulants doivent être contrôlés avec pneus neufs me concernant. Le câble marche arrière saute de la bague du levier de vitesse. À 180.000 KMS il faudra remettre de la cerine (avec réinitialisation valise malheureusement) et faire la distribution.

La jauge à huile plastique orange ... à changer d'urgence par une en fer ...

Faut il encore en trouver une qui correspond ...

La jauge à huile plastique orange ... à changer d'urgence par une en fer ...

 

Pourquoi la changer de toute urgence ??? Elle casse facilement ??

Malheureusement oui le bout plastique ne supporte pas les prises de niveaux d'huile. En mettre une en fer n'est pas si aisé comme l'a dit quelqu'un ici il faut réussir à trouver la bonne.

éviter de faire le niveau moteur froid , c'est là que le plastique de la jauge est dur et peut casser .

C'est bon a savoir. Tant pis il est déjà cassé