zzorcco Posté(e) le 25 janvier 2020 Partager Posté(e) le 25 janvier 2020 Bonjour, ZX 1.4 Flash souci sur fuite d'huile dans LDR...?? si cela concernait le bloc moteur je me verrais obligé d'en changer. étant en possession d'un moteur 1.1 en parfait état Pensez vous faisable de le mettre en remplacement du 1.4...?? en faisant la déclaration aux mines s'il le faut pour modification motorisation mais serait elle possible par rapport aux supports berceau ..?? Merci de votre expérience Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb le dingue Posté(e) le 25 janvier 2020 Partager Posté(e) le 25 janvier 2020 Techniquement, pas de grosse différences entre les 2 blocs mais des adaptations tout de même. (DA, alternateur, pompe à vide d'assistance de freinage, ...) Légalement, le passage aux Mines n'est pas une déclaration mais un contrôle et est payant: https://www.eplaque.fr/infos/reception-a-titre-isole-focus-sur-cette-procedure-dhomologation-des-vehicules Dans ton cas, tu seras plus sûrement proche des 300e que des 30e. https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/homologation-des-vehicules Je te conseille donc de plutôt trouver un 1.4i en casse; le plug-and-play sera plus aisé. Citer - L'expérience est une longue suite de conneries... - Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience ! -------------------------------------------------- Prévoir le pire mais espérer le meilleur... -------------------------------------------------- Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée. Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zzorcco Posté(e) le 25 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 25 janvier 2020 OK merci de ta réponse. je sais que je rentrerais là, dans des complications pas possible plus frais. avec mon mécano on va déja voir du coté de la culasse à vérifier ou éprouver, chose qui n'a pas été faite car on partait sur un moteur n'ayant pas chauffé. En rélité le vendeur à menti bien sur, il a pu remplir le vase avec traces d'huile, me faisant croire qu'une flaque de LDR au sol l'avait intrigué et stopper son véhicule. La prudence aurait voulu que j'envisage le pire Donc on va commencer par la culasse...une fuite interne sur le bloc..je préfère dire..peu probable..?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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