moteur Aie Aie Aie..!!déperdition importante Huile ds LDR.Joint culasse Neuf

Bonjour à Tous

ZX 1.4 105000km essence

véhicule acheté en panne mais roulante avec trace d'huile dans LDR, changement du Joint de culasse, moteur n'ayant pas chauffé aux dires de l'ancien proprio..??

surtout qu'il m'avait été dit que le JDC est comme un consommable à 100000km sur ce type moteur..??

Changement de joint de culasse sans rectification sans verif planéité..peut être une erreur à ce niveau là..??

Fais par ancien Mécano Retraité spécialisé Citroen.

Aprés déshuilant et 2/3 lavages circuit il s'aperçoit que de l'huile polue en abondance le LDR

grosse interrogation de sa part..fissure interne bloc moteur..??

en tout premier lieu culasse à faire éprouver ou à controler à la règle..??

faut rester Zen malgré tout..!!

Merci de vos éclairages

Bonjouir

Pas glop effectivement... Tout remonter soigneusement et se rendre compte que ça continu de déconner est en effet décourageant.

Le minima aurait été le contrôle de planéité qui aurait détecté une culasse déformée. L'épaisseur de joint a t'elle également bien été choisie ?

Go démontage et contrôle de culasse. Si la planéité est bonne, il faut commencer à chercher des fissures.

véhicule acheté en panne mais roulante avec trace d'huile dans LDR, changement du Joint de culasse, moteur n'ayant pas chauffé aux dires de l'ancien proprio..??

Tu crois quand même pas qu'il va te dire la vérité alors qu'il veut te vendre sa merguez

Fait par ancien Mécano Retraité spécialisé Citroen.

C'est encore pire qu'un professionnel ne fasse pas le contrôle la culasse

Oui le controle planéité culasse était basique, maintenant elle va être éprouvée je pense pour enlever tout doute à ce niveau.

une fuite interne au bloc..?? là c'est la cata..!!

le joint a été monté à l'identique 3 encoches 1.3mm