zzorcco Posté(e) le 25 janvier 2020 Partager Posté(e) le 25 janvier 2020 Bonjour à Tous ZX 1.4 105000km essence véhicule acheté en panne mais roulante avec trace d'huile dans LDR, changement du Joint de culasse, moteur n'ayant pas chauffé aux dires de l'ancien proprio..?? surtout qu'il m'avait été dit que le JDC est comme un consommable à 100000km sur ce type moteur..?? Changement de joint de culasse sans rectification sans verif planéité..peut être une erreur à ce niveau là..?? Fais par ancien Mécano Retraité spécialisé Citroen. Aprés déshuilant et 2/3 lavages circuit il s'aperçoit que de l'huile polue en abondance le LDR grosse interrogation de sa part..fissure interne bloc moteur..?? en tout premier lieu culasse à faire éprouver ou à controler à la règle..?? faut rester Zen malgré tout..!! Merci de vos éclairages Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb le dingue Posté(e) le 25 janvier 2020 Partager Posté(e) le 25 janvier 2020 Bonjouir Pas glop effectivement... Tout remonter soigneusement et se rendre compte que ça continu de déconner est en effet décourageant. Le minima aurait été le contrôle de planéité qui aurait détecté une culasse déformée. L'épaisseur de joint a t'elle également bien été choisie ? Go démontage et contrôle de culasse. Si la planéité est bonne, il faut commencer à chercher des fissures. Citer - L'expérience est une longue suite de conneries... - Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience ! -------------------------------------------------- Prévoir le pire mais espérer le meilleur... -------------------------------------------------- Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée. Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DSCXM Posté(e) le 25 janvier 2020 Partager Posté(e) le 25 janvier 2020 véhicule acheté en panne mais roulante avec trace d'huile dans LDR, changement du Joint de culasse, moteur n'ayant pas chauffé aux dires de l'ancien proprio..?? Tu crois quand même pas qu'il va te dire la vérité alors qu'il veut te vendre sa merguez Fait par ancien Mécano Retraité spécialisé Citroen. C'est encore pire qu'un professionnel ne fasse pas le contrôle la culasse Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zzorcco Posté(e) le 25 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 25 janvier 2020 Oui le controle planéité culasse était basique, maintenant elle va être éprouvée je pense pour enlever tout doute à ce niveau. une fuite interne au bloc..?? là c'est la cata..!! le joint a été monté à l'identique 3 encoches 1.3mm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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