présentation Anthony C5 ph1 exclusive ew12

Bonjour à tous !

J'ai fait l'acquisition il y a environ 1 an, d'une C5 berline exclusive à bon prix car embrayage HS!

Je suis le troisième propriétaire et elle accuse 255000km..

Je voulais essayer l'hydractive, et avoir une grande berline pratique et bien equipée !

J'avais en stock un moteur EW12J4 en stock avec distribution neuve, j'ai donc decidé de le transplanté dans la bête !

J'ai ajouté aussi quelques options non présentes (radars de recul, attelage, rétroviseurs rabattables, rétro central electrochrome, bluetooth sur poste rd3 origine) et je compte encore ajouter les sièges électriques, un régulateur de vitesse, et pour le look des jantes 17" de 307.

Côté point négatif, toute les sphères sont en train de me lâcher.. il y a quelques pignes sur la carrosserie, le siège conducteur est abîmé, et surtout le train arrière est HS!

Du boulot en perspective donc!

La pompe hydraulique a été ouverte et nettoyée, et sont circuit purgé après avoir résolu les divers suintement..

J'ajoute que je suis mécanicien passionné, bricoleur, et que je connais les risques à modifier mon véhicule!

Je me nomme Anthony, j'ai 28 ans, passionné d'automobiles, j'ai commencé en 106 rallye, puis j'ai accumulé pas mal de japonaises essentiellement Honda,

Dont une civic 1.6i16 de 1991, préparée pour le circuit! Je l'ai revendue en pièces pour remonter un nouveau projet ! Une Citroën AX que je modifie pour accueillir un moteur Ew10j4s de 206 RC ainsi que des trains roulants de 306! Voie large donc, grâce à mes quelques compétences,également en soudures,je pourrais partager quelques photos pour les interressés !

Pour les photos de la C5 , j'en poste bientôt

J'espère n'avoir rien oublié à une présentation correcte et agréable! Merci

Salut,

Pour les sièges électriques, je ne conseille pas, à moins d'améliorer leur mécanisme.

Ils ont généralement du jeu qui les transforme en siège à bascule.

Effectivement vu les soucis, je vais peut-être passer mon chemin.. mais bon mon siège actuel est mécanique, il a quand même un peu de jeux

- - - Mise à jour - - -

J'ai réglé quelques autres soucis entre temps! Train arrière remplacé par un bon état d'occasion, ainsi que les sphères ! J'ai acheté une autre C5 pour pièces complète avec bien moins de kilomètres. J'ai aussi remplacé le calculateur de suspension, qui était tout le temps bloqué en mode "route dégradé".. une petite mise a jour de la cartographie moteur est prévue bientôt aussi, elle tourne trop riche en dessous de 2000tr/min..