Malus 2020

Bonjour à tous

Je viens de recevoir la carte grise du C5 Aircross Blue HDI 180 Shine EAT8 que je vais chercher mardi. Le malus est de 280 euros pour 121g de CO2 au kilomètre.

Merci à tous pour vos contributions sur le site, qui nous aident à choisir et nous informent.

Pour mon C5AC PurTech 180 CV ce sera 650 euros de malus car il sera immatriculé avant le 1er mars 2020

A partir du 1er mars le malus passera à ........... 1629 euros pour pour les nouvelles immatriculations.

Que les politiques arrêtent de parler de bonus/malus écologique ( mes 650 euros ne vont pas dépolluer la planète) Il s’agit d’un impôt, Point barre.

Il faut que chacun ait le courage de ses décisions, en tant qu’automobiliste, j’en prends acte et en tirerai mes conclusions lors de mon prochain passage dans l’isoloir.

Mais bon , on ne va pas se lamenter pour ces gens là, et profitons des petits bonheurs que peuvent encore nous procurer nos chères (dans les 2 sens du terme) automobiles

A partir du 1er mars le malus passera à ........... 1629 euros �������� pour pour les nouvelles immatriculations.

C'est clairement une escroquerie vu que sa justification est le CO2 qui n'a dans les faits rien à voir avec le soi-disant dérèglement climatique, en fait les variations naturelles du climat.

+ 1000 !

L'escroquerie au CO2 est officielle, donc beaucoup la pense efficace.........

Ça fait déjà 2 climatosceptiques sur le forum...

Pour le même véhicule j'ai payé 90 € de malus en juillet dernier, c'est vraiment du vol !!!!

Ça fait déjà 2 climatosceptiques sur le forum...

Il y a bien 9% des Français (16% aux États-Unis) qui pensent que la Terre est plate

Ça fait déjà 2 climatosceptiques sur le forum...

 

Envoyé par electron45

Pour le même véhicule j'ai payé 90 € de malus en juillet dernier, c'est vraiment du vol !!!!

 

1er degré ou ironie ?

Je pense que c'est le différentiel avec la malus 2020, pas les 90 € payés en juillet dernier !

" Ben si " je pense . . .

Je viens de changer de C5 pour une de démonstration( octobre 2019 ) pour justement éviter le malus de 1/1/2020 l'énorme malus de Mars 2020.

Il y a bien 9% des Français (16% aux États-Unis) qui pensent que la Terre est plate

Absolument pas climatosceptique, il faudrait être idiot pour ne pas voirqu’il y a pas de problème.

Je dis juste que c’est bidon de taxer les minuscules pollueurs sur le compte du dereglement climatique. Nous sommes un seau de sable sur la dune du pilat.

C’est uniquement pour faire rentré de l’argent dans les caisses de l’état (Donc comme je le dis un impôt),tout comme la taxe sur les alcools dont la sécu n.a jamais vu un centime, sans parler de la vignette pour les petits vieux que nous avons payée durant des décennies.

Et pour ceux qui ne sont pas convaincus, je les invite à faire directement un don à monsieur macron accompagné d’un petit mot le félicitant pour son engagement pour la planète (et bien sûr en s’engagent de ne plus prendre l’avion pour les vacances, ne plus manger de tomates espagnoles, et encore moins de bananes.....)

Il faut appeler un chat un chat, voili, voilou, :maillet:

C'est une évidence, les milliards de tonnes de CO2 que l'activité humaine produit chaque année n'y sont pour rien

Milliards de tonnes ? vous savez quel est le % de CO2 dans l'atmosphère ? la part humaine ? ce qu'est vraiment l'effet de serre ? J'ai une formation scientifique et ça fait pratiquement 20 ans que je creuse le sujet, que je constate que le CO2 n'est pour rien dans les variations climatiques (au contraire il suit ces variations et pas l'inverse), que de plus en plus de scientifiques contestent cette théorie qui d'ailleurs fait depuis près de 40 ans des prévisions qui s'avèrent fausses.

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Il y a bien 9% des Français (16% aux États-Unis) qui pensent que la Terre est plate

Des plaisantins ? parce que démontrer que la terre n'est pas plate se fait aussi facilement que démontrer que le CO2 n'est pour rien dans les variations climatiques.

Oui oui des milliards de tonnes. Il y des sientifiques (des vrais pas autoproclamé) au niveau mondial qui mesurent et étudient ça très bien, et contrairement à ce que tu dis, hormis queques hurluberlus plus ancun ne nie que l'accélération du réchauffement est bien dû à l'activité humaine

Un exempe parmis tant d'autres

https://www.ecoco2.com/blog/plus-de-25-milliards-de-tonnes-de-co2-emis-par-50-entreprises/

1er degré ou ironie ?

Oui oui des milliards de tonnes. Il y des sientifiques (des vrais pas autoproclamé) au niveau mondial qui mesurent et étudient ça très bien, et contrairement à ce que tu dis, hormis queques hurluberlus plus ancun ne nie que l'accélération du réchauffement est bien dû à l'activité humaine

 

Un exempe parmis tant d'autres

https://www.ecoco2.com/blog/plus-de-...0-entreprises/

Le lien donné ne donne aucune information sur la réalité de l'effet du CO2 ! Vos milliards de tonnes, vous avez cherché à savoir à quel % ça correspond dans l'atmosphère ? vous avez cherché à savoir ce qu'est l'effet de serre ? moi j'ai fait toutes ces recherches, suivi l'actualité sur ce sujet depuis près de 20 ans, consulté les scientifiques libres, pas ceux qui sont payés par le GIEC organisme politique, et les conclusions sont sans appel ! Mais bon, si vous acceptez de payer toujours plus sans chercher à comprendre, c'est votre problème !

En fait en y regardant de plus près,Au 1 Er mars, en fonction des équipements, le malus pour un C5AC PurTech 180CV EAT 8 oscillera entre 1504 et 2049 Euros

C’est très bien détaillé dans la grille tarifaire Citroen en page 1 du lien ci-dessous

http://citrotemp.cricou.net/C5AIRCROSS/tarifs%20C5AIRCROSS012020.pdf

:enpleur:

Bonsoir

D'un petit 100 euros à plus de 2000 pour le même véhicule, la marche est haute et incompréhensible. Ce super malus dessert nos constructeurs, et par la même peut être l'emploi dans l'automobile.

D'après le journal Auto plus de cette semaine, le diésel, qui est moins taxé que l'essence, peut redevenir compétitif a cause de cet impôt démesuré, ce qui va à l'opposé de ce que souhaite l'état.

le malus s'élève à 81 euros !

Oui mais ça c'était avant!!!

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le diésel, qui est moins taxé que l'essence

Sur le tarif Citroën 012020 la différence entre 180PT et 180HDI n'est pas flagrante. En tout cas pas assez pour influencer le choix entre les deux motorisations. Par contre entre 130 et 180 la question se pose.