témoignage Référence frein à main côté conducteur

Bonsoir à tous,

un équipementier à Port Marly m a proposé la référence K13297 de marque ABS pour remplacer mon câble de frein à main, la référence de la même marque ABS référence K10278 se monte correctement. La longueur donnée pour la réference K13297 est 1215mm-1313mm mais une fois montée fais freiner l étrier donc trop court

Auriez vous une référence à me proposer ?

merci

tu l'as bien réglé ?

 

 

pour avoir une référence, il faut une n° de vin.. et connaitre le coté, car les 2 sont de longueurs différentes..

Bonsoir,

merci pour ton retour Pugma vient de m envoyer la procédure que je vais donner à la personne qui est intervenue dessus

je vous tiens informé

merci

évidement si tu n'es pas celui qui fait les travaux, c'est pas simple d'avoir les réponses précises sur comment tu as fait...

La longueur donnée est la longueur globale gaine + câble.

Le freinage est assuré par le déplacement du câble dans la gaine : donc à moins que la gaine ne soit pas en appui sur l'étrier car elle est vraiment trop courte, c'est un réglage qui a été mal fait.

Un câble vraiment trop long/court posera néanmoins des problèmes car il pourra frotter voire se plier (s'il est vraiment trop long) et ainsi s'user beaucoup plus vite (surtout la gaine).

Désolé de revenir si tard sur ce post ; mon mécano m a confirmé que sur de l adaptable il rencontrait des problèmes de cotes.

la pièce d origine semble encore etre fabriquée .....j en doute un peu tout de même

Je confirme j'ai commandé un câble côté gauche en ATE (NFP chez Citroen) avec la bonne référence OEM et il me semble trop long

 

longueur indiquée sur Citroen service 1285mm et je mesure 1347mm de bout à bout mais je ne sais pas comment Citroen prend les mesures de longueur ?

Il vaut mieux qu'il soit plus long que plus court à condition qu'il ne fasse pas 15 cm de trop

La longueur varie suivant les modèles de boite de vitesse

bsr .

en fait , c'est la difference entre le cable et la gaine du cable de freins a main qui est imprortant , c'est la course du cable dans la gaine, qui permet de freiner , ou pas...

si tu peux recuperer ton vieux cable, il suffit de verifier les cotes

@+

Dans mon cas je l'ai pris en stock car Citroen ne le fournit plus (version bva) mais pour le moment mon câble d'origine n'est pas cassé pour contrôler il faudrait que je démonte l'ancien alors qu'il se porte bien