CX Prestige 1/24 Hachette

Je viens d'acheter la CX Prestige au 1/24 collection Hachette pour mon neveu.

Du coup je l'ai ouverte pour lire le fascicule

Quel ramassi de merde!!!!!

J'espère que des néophytes ne le liront pas!

Déjà on y lit sans cesse la CX 2500 phase 2... (Non c'est CX 25)

Mais passons là dessus...

Une photo présente l'habitacle d'une CX Prestige mais c'est une 22 TRS

Une autre photo présente en grande page l'habitacle arrière d'une CX Prestige phase 2 en insistant bien pour qu'on voit l'évolution... Sauf que la photo c'est une Prestige phase 1 de 1980!

Enfin une autre photo de profil pour présenter à nouveau la CX Prestige, mais c'est une Pallas, donc L = 4,65 m et non 4,90m.

On y apprend que la Prestige est dotée de tablettes arrière... (C'est une Prestige Multimédia alors MDR!!!)

Mais aussi des vides poches en cuir (Sur série 1 oui mais le fascicule parle que de la série 2)

Des pare-soleil arrières orientables (ah bon, à l'avant oui mais pas à l'arrière)

Un ordinateur gère les vitres, la clim, les rétros... Là ça commence à être grandiose!!!

En 1985 la pub de Grace Jones pour mettre en avant la CX Prestige (Raté, c'est la GTI turbo)

on y apprend que la Prestige série 2 a la particularité d'avoir des baguettes de ceinture de caisse pour souligner sa longueur... oui comme TOUTES série 2!

Mais la clou c'est là :

La CX dispose de batteurs à inertie à l'AV et à l'AR (Là je m'incline, une CX à chassis 2cv, une rareté!!!)

C'est une honte qu'on puisse commercialiser une tel ramassi de conneries

Greg.

La CX dispose de batteurs à inertie à l'AV et à l'AR

J'imagine le résultat !

Malheureusement les publications associées aux modèles sont exceptionnellement de qualité. Il arrive de lire quelques phrases issues de pages web de spécialistes autoproclamés.

Le modèle est parfois lui-même une concentration de plusieurs millésimes.