refroidissement voyant refroidissement dans le rouge ventillateur en marche meme contact eteint

bonjour

j'ai changé le moteur de mon C3 1.4 hdi 90cv 16v

tout fonctionnait bien au redémarrage a chaud le démarreur colle

changement du démarreur

je mets le contact le ventilateur se met en route a grande vitesse

quelque seconde plus tard le vue mettre de refroidissement se mets dans le rouge alors que la température moteur est a 6 degrés

quelqu'un peut m'aider

merci

bonjour

 

le moteur installé est de la même année? risque d'incompatibilité entre réseau multiplexage CAN/VAN....

 

ou alors juste la sonde de température d'eau qui fait des bug....

bonjour

merci pour ta réponse

la voiture fonctionnait très bien avant de changer le démarreur avec le nouveau moteur

pour info j'ai changer tous le faisceau électrique moteur pour remettre celui d'origine

la sonde de température a été changer

ou se trouve le boitier GMV

merci

sauf erreur de ma part, c'est le BSM qui commande le GMV....il y a un hacheur pour régler la vitesse du ventilo, je ne saurais pas te dire s'il est intégré au BSM ou indépendant...

Bonjour

Merci pour vos réponses

Peut on changer facilement le BSM

 

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Voici les messages d'erreur

 

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Salut,

Es ce que tu as remis la même référence de moteur, au vu du diag quelque chose est mal branché ou incompatible

Oui c'est la même référence moteur

Est il possible que se soit le groupe moto ventilateur qui soit hs

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/tableau_de_bord-1579549450.jpg

 

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http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ventilo-1579549703.jpg

 

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Ventilateur débranché les deux prises le vue mètre est dans le rouge

Salut,

Es ce que le ventilateur fonctionnait bien avant l'échange moteur, si oui c'est que lors de l'opération quelque chose à été mal remonté ou mal connecté, j'insiste sur la même référence moteur, même injection, même faisceau, etc

Bonjour MARCO35

j'ai acheté ce c3 1.4 hdi 90 CV 16v avec 2 injecteurs hs elle démarrait mal fumait le ventilateur ne se declanchait pas je ne l'ai pas fait chauffer assez pour voir si le ventilateur se déclenchait à chaud

J'ai changé le moteur il n'y a qu'une seule sorte d'injection sur le 90 CV delfi

Le moteur marchait très bien j'ai fais 40 km avec pas de problème de refroidissement la encore vue les températures le ventilateur ne s'est jamais declanche j'ai voulu la redémarrer le démarreur à coller

J'ai changé le démarreur et la je met le contact le ventilateur tourne à grande vitesse

Quelques seconde après le voyant de refroidissement se met dans le rouge

J'ai changé la sonde de température

Toujours pareil

J'ai vérifié le faisceau moteur tout est connecté correctement sauf une prise non connecter une fiche bleu avec 3 pin je suppose que c'est pour le capteur d'eau dans le go

J'ai démonter le ventilateur démarrer le moteur le voyant de refroidissement est dans le rouge

Voilà tu sais tout

donc le problème semble lié au changement de démarreur....autour du démarreur, il n'y aurait pas un faisceau électrique, ou connection, qui aurait pu etre bougé, ou abimé lors de l'échange du démarreur?

Bonjour Rollang

Merci pour ta réponse

Alors j'ai redemonter le démarreur pour vérifier que aucun fils électrique n'était coincé dans le démarreur et que aucune fiche ne soit déconnecté

Je vais essayer de remettre l'autre démarreur pour voir ce qu'il se passe

 

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Bonjour

Dans l'aile conducteur il y a un boîtier noir dedans une platine avec 3 gros fusible de 40A et 3 relais à quoi servent t'ils

Merci

bjr .

quand tu dis que demarreur collait , tu veux dire quil restait enclenché ? en position démarreur ? ou pas ?

Quand je mettais un coup de démarreur le silunoide avançait mais le démarreur tournait pas à chaud seulement

surement les charbons usés, à chaud le ressort est un peu plus mou et n'arrive plus à plaquer des charbons trop court sur le collecteur...des fois en tapant un peu dessus, les vibrations aident le ressort et ça repart pour un ou deux démarrage....

 

tiens nous au courant avec l'autre démarreur....

Modifié le 21 janvier 2020 par Rollang

OK je fais ça ce week-end

Si Quelqu'un a une autre piste n'hésitez pas

Merci

oui, car là.....ce n'est pas clair...!

Bonjour

Samedi démontage du démarreur neuf

Remontage de l'ancien démarreur

Toujours même panne

Remontage démarreur neuf

Pas d'autre piste pour le moment

Commandé d'une sonde de température et de pression de clim

Si vous avez des idées je suis preneur

bonjour est possible que ce soit la bsm qui serait hs

aujourd'hui

changement du groupe moteur ventilateur

toujours pareil

sniffffff

bonjour

personne n'a d'idées

je galère dur

il y a beaucoup d'humidité sur la photo de ton motoventilateur, je me dis que si la voiture est ainsi, ça vaut peut-etre le coup de regarder s'il n'y a pas de l'humidité dans les connections du BSM....

Bonjour Rollang

J'ai acheté une BSM pour voir

Après ça je ne vois pas de où cela pourrait venir

Bonjour

Aujourd'hui j'ai refait toute les masses ajout d'une masse entre le moteu et la caisse

Toujours pareil