Jameus Posté(e) le 17 janvier 2020 Partager Posté(e) le 17 janvier 2020 Bonjour, Suite à mon prédédent post, qui mentionnait une fumée bleue, et un ralenti instable au démarrage, j'ai mis de coté les travaux à faire sur la C4. La batterie étant déjà faible au moment de l'achat, elle est morte. J'en ai racheté une nouvelle, problème, la voiture ne veut plus du tout démarré, les seules choses faites dessus a été de dévissé la protection entre le turbo et le radiateur, et vérifier l'axe du turbo, mais sans rien démonter. Précision, je n'ai pas la clé avec télécommande, j'ai juste le double tout simple, je me demande si il n'y aurait pas une procédure à suivre pour pouvoir lancer le démarrage, j'ai remis un peu de gasoil "frais", une batterie adaptée, toute neuve, quand je la branche, j'attends 10 min avant de lancer une tentative de démarrage, rien... Je ne sais plus quoi faire... Question subsidiaire, existe-t-il un moyen de ravoir une clé télécommande ? ou de changer le système d'origine, pour retrouver cette fonctionnalité, sans dépenser une fortune en concession ? Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jameus Posté(e) le 13 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 13 juillet 2020 Rebonjour, Les dernières nouvelles du front... La C4 a redémarré ! Après un passage à la valise qui laisse apparaître un défaut concernant les bougies de préchauffage et la vanne egr, une tentative histoire de et hop... Pas besoin de préchauffage en plein soleil. Plus qu'à commmander 4 bougies et une vanne egr... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 13 juillet 2020 Partager Posté(e) le 13 juillet 2020 bjr . pour info , les bougies de prechauffage ne servent pas en temperature positive . elles fonctionnent uniquement en dessous de zero. degré. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 13 juillet 2020 Partager Posté(e) le 13 juillet 2020 J'irais pas trop m'aventurer dans le remplacement des bougies de préchauffage, c'est risqué. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jameus Posté(e) le 14 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 14 juillet 2020 Je ne comprends toujours pas pourquoi elle refusait de démarrer tout ce temps alors... J'ai redémarré en soirée le lendemain et ça part au quart de tour... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jameus Posté(e) le 17 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 Voici les codes défaut tirés de l'analyse avec la valise juste avant le redémarrage : P0405 : Soupape EGR ; signal trop faible - intermittent P1728 : CAN couple moteur incohérent - intermittent P0409 : Circuit d'électrovanne recyclage des gaz d'échappement (EGR), composant bloqué - intermittent P1639 : Relais alimentation, partie puissance - Circuit ouvert - intermittent P1461 : Valeur d'apprentissage soupape EGR - permanent P1351 : Circuit de relais pré/post chauffage, relais controlé et bougies d'allumage non-alimentées - permanent P1403 : Circuit de chauffage additionnel 1 - court-circuit à la masse/+ ou circuit ouvert - intermittent P1404 : Circuit de chauffage supplémentaire 2 - court-circuit à la masse/+ ou circuit ouvert - intermittent elle démarre au quart de tour, mais fume bleue avec une forte odeur à froid. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 17 juillet 2020 Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 que reste-t-il comme défauts, après effacement ? celui-là: P1461 : Valeur d'apprentissage soupape EGR - permanent Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jameus Posté(e) le 17 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 Oui en effet, ce défaut revient, changement de la vanne EGR à prévoir ? ou autre pièce en rapport ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 17 juillet 2020 Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 quel kilométrage la vanne egr ? pas de manque de puissance ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jameus Posté(e) le 17 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 Aucune idée du kilométrage, la voiture a +354000, je n'ai malheureusement aucune traçabilité des 10 dernières années, et a été bien délaissé niveau entretien. Je roule avec depuis peu, mais je n'ai pas remarqué de baisse de puissance significative Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 17 juillet 2020 Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 par exemple dans une côté ou en voulant doubler par de perte de puissance et message anti-pollution ? Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jameus Posté(e) le 17 juillet 2020 Auteur Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 Non du tout Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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