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Bloc hydraulique


totoche 93

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Bonjour à tous et je vous souhaite une bonne année 2020

Juste pour un renseignement

Mon frère est en train de remonter sa DS23 inj et on vient de s'apercevoir que le bloc hydraulique fuit

Il n'y a pas touché, à part le nettoyer et le repeindre

Les joints toriques de la plaquette ont été changés par des neufs

Maintenant que tout est remonté, on ne voit pas comment démonter ce bloc, a moins de mettre le moteur boite par terre

Merci de vos renseignements et de vos réponses

Totoche

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Il n'y a pas à déposer le moteur, je ne comprends pas du tout la remarque.

Ou bien tu ne parles pas du bloc hydraulique mais d'autre chose.

Le bloc hydraulique est en haut, à côté de la ventilation, enfin plus en arrière que celle-ci, contre la cloison, proche du carburateur est peut être plus approprié.

C'est lui qui distribue les pressions vers la BV, embrayage...

 

Pour le déposer il faut dégarnir le dessus de volant bien sur puisqu'il y aura le levier de passage de vitesse à désaccoupler et les fixations sont aussi de ce côté si je ne m'abuse...

Côté moteur désaccoupler le faisceau hydrau allant vers la BV (Plaquette porte joints), un ou deux tubes HP, un ou deux tubes retour...

Le dernier que j'ai remplacé ça remonte à quelques années, peut être maintenant 10, alors les souvenirs s'estompent.

J'en ai remplacé trois.

J'en ai déposé (Pour conserver) au moins autant.

Ce n'est pas technique, ce n'est pas très long.

Je dirais qu'en tout, une DS qui arrive roulante repart avec un bloc hydrau remplacé trois heures après comprenant un vérif de tous les réglages de bases avant départ.

 

 

Greg.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Trouvé vite fait une photo de ma DS, où on ne le voit pas directement, mais le bloc hydrau est là où pointe la flèche :

 

f9bt.jpg

 

 

 

Mais est ce bien de cela que tu parles?

J'ai un doute vu ton interrogation au sujet de déposer le moteur.

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Oui Greg c'est ça mais c'est une injection

Mon ami Stéphane a réussi en démontant le volant et en se bousillant les mains

Avec mes paluches de bucherons et arthrosiques, elles ne passaient pas

Maintenant, il reste le problème des joints toriques, ils avaient été mis neufs (refabrication) et pour ne pas se tromper il faudrait retrouver des origines

Ils semblent un peu moins épais que les origines d'où la fuite

A chaque passage en 1ère un jet de LHM

Merci Greg pour ta réponse

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Pour ces joints j'ai toujours pris depuis 30 ans des joints torrique chez Mr Bricolage!!!

Jamais eu la moindre fuite...

Pourtant c'est au rayon jardin, donc pour l'eau...

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Oui oui!

En sachet, par 5 ou 6.

Il y a plein de taille mais je trouve bien ces petits joints.

Après reflexion ce n'est peut être pas au rayon jardin... Du coup peut être pas que pour l'eau...

J'y vais souvent, je regarderai si j'y pense.

Il y a un moment que je n'en n'ai pas acheté par contre, quelques années...

Il m'en reste quelques uns dans des casiers ça j'en suis sur, je les vois toujours quand j'ouvre ce casier "fourre-tout".

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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