Révisions

Finalement, fermeture des garages pour confinement, donc révision effectuée ce jour 1an 1mois et 5 jours , 19500km, ( rappel , PT 180 EAT 8)

152€ ( vidange plus filtre ,un garage citroen , pas une grosse concession ) hyper sympa.

pas de rappel prévu par le constructeur , ( voiture neuve livrée début avril 2019)

bonjour

comme on est du même coin si c'est pas indiscret tu as été ou

moi je viens de prendre rdv a Roncq il m'annonce 200 € et 4 heures de travail

Bonsoir ,

@ vlaams 59 : garage saint pierre à santes , petit garage citroen , mais efficace , pas cher et très sympa en prime .

merci de ta reponse

J'avoue avoir du mal à comprendre que l'on puisse avoir des écarts de prix du simple au double sur une simple révision entre différents petits garagistes du même réseau sur la même voiture !

Voir mon post #49 plus haut.

Pour 150 ou 200 €, est-ce que l'on vous change les filtres d'habitacle ?

Parce que 4h de travail plus les fournitures (huile, filtre à huile, filtres d'habitacle, lave-glace, etc) et la TVA, il ne doit pas leur rester grand chose comme bénéfice.

Déjà 4h c'est hyper long ! En général j'en ai pour autant quand ils ont du en plus de l'entretien complet, faire les disques + plaquettes ! Et encore même pas sur que c'était 4h.

Bonjour,

 

Révision des 1 an cette semaine de mon PT 180 chez un agent de la marque en France, en 45 minutes tout était fait, vidange moteur + filtre à huile pour un montant de 195€.

Et les filtres d'habitacle ?

Les filtres d'habitacle seront remplacés lors de la révision des 2 ans

révision faite ce matin avec un niveau de securite digne d'un hôpital et sans sur facturation total 235 €

Hello. Révision 1 an hier(13500 km seulement) pour mon 180 PT dans le garage Citroen où je l'ai acheté.

Vidange + filtre huile + contrôles divers et lave glace....et un "rappel" (d'après ce que j'ai compris,vérification positionnement d'une durit et modification si besoin).

Pas de filtres habitacle car peu de km donc je le ferai moi même comme prévu.

j'ai demandé un réglage du hayon qui n'est pas bien aligné avec le reste de la carrosserie (décrochage au niveau du toit et des feux). ça a été rattrapé bien du côté droit, mais pas à gauche.....j'y reviendrai car le responsable accueil client a convenu que c'était à revoir.

 

151€

 

A+: JB

Erreur...

Première révision annuelle faite ce jour en concession CITROËN dans le Loir et Cher de mon C5 Aircross 1.2 Puretech 130cv essence:

Vidange, joint, filtre huile, huile (3,50l), liquide lave-glace - TOTAL: 178€ (forfait)

j'ai demandé un réglage du hayon qui n'est pas bien aligné avec le reste de la carrosserie (décrochage au niveau du toit et des feux). ça a été rattrapé bien du côté droit, mais pas à gauche.....j'y reviendrai car le responsable accueil client a convenu que c'était à revoir.

Mon hayon est aussi mal ajusté. J'ai profité de ma visite annuelle pour demander un ajustement. Manque de chance le carrossier était malade. Donc retour début juillet.

Bonjour à tous mercredi j'ai pris rendez-vous pour la révision mais pas avant le 13 aoûte alors je lui dis la date va dépasser pour la garantie il ma dis que c'étais prolongé avec le covid 19 es ce vrais?

Oui c'est la même réponse que j'ai eu, tant que tu ne dépasses pas deux mois

Bonjour à tous révisions effectuées chez un concessionnaire Citroën révisions de 1an et 21000km 180€ avec véhicule de remplacement gratuit une new c3 de 300km + campagne de rattrapage durite d'eau

C’était quoi le défaut capot moteur / coffre?

Capot avant mal aligné

Pour ma part c’était le coffre qui était mal aligné. Après 3 visites chez Citroën pour fixer le problème sans succès (absence du carrossier !), j’ai fini par le faire moi-même. En fait relativement facile à faire même si j’ai galéré un moment avec les vérins.

Je suis intéressé car idem pour moi, mauvais alignement . Si tu peux légèrement décrire l’action à faire, je suis preneur.

Le plus important est d’avoir deux étais pour tenir le coffre ouvert le plus haut possible. Ensuite dévisser les vis des charnières qui relient le coffre à la carrosserie et celles qui relient les vérins à la carrosserie juste laisser un peu de jeu ne pas dévisser totalement . J’ai ensuite pu sans problème ajuster le coffre par rapport à la carrosserie. Le coffre était trop bas alors je l’ai poussé vers le haut. Resserré les vis qui relient le coffre à la carrosserie, resserré les vis maintenant les vérins à la carrosserie et enlevé les étais. J’ai ensuite fermé le coffre manuellement. A ma grande surprise l’ajustement était nickel du premier coup. L’astuce c’est vraiment les étais sinon impossible d’ajuster le coffre car la force des vérins vient contrecarrer les efforts. Note que ceci est juste mon expérience personnelle. Ma recommandation étant de le faire faire par un concessionnaire vu que ton véhicule doit encore être sous garantie.

Merci pour l’explication. C’est déjà trop compliqué pour moi, je le ferai faire chez mon concessionnaire.

Bonjour

 

Révision 1 an 18000 Km PT180 Shine avec FORFAIT Carré ( et salé ....) huile 0W30 à 228€ pour 4,25 l d'huile.

A se demander si une révision hors forfait comme celle d'Angerud (180€) n'est pas plus économique (4 l)

Révision 1 an 18000 Km PT180 Shine avec FORFAIT Carré ( et salé ....)

Oui ça fait cher, j'ai payer 160 € ma révision de 1 ans dans la Sarthe.