Anthony95 Posté(e) le 12 janvier 2020 Partager Posté(e) le 12 janvier 2020 Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une C5 HDI 110 moteur DV6, je viens de m'apercevoir d'une fuite d'huile. D'après vous d’où cela pourrait provenir ? Un grand merci à tous les membres qui prendront le temps de lire ce message. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 12 janvier 2020 Partager Posté(e) le 12 janvier 2020 (modifié) Salut, Il y à de grande chance que ce soit par la contre culasse par le joint noir mis au pistolet en usine, problème connu sur moteur DV6, la cartouche pour pour le joint n'est pas très cher par contre il y à beaucoup de main d'oeuvre, sur certains sujets du site le problème évoqué, backdraft et yvonlectchi membres du forum ont le cas sur leurs véhicules Modifié le 12 janvier 2020 par marco35 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 12 janvier 2020 Partager Posté(e) le 12 janvier 2020 joint injecteur hs Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 13 janvier 2020 Partager Posté(e) le 13 janvier 2020 Je suis du même avis que Toto. Il faut resserrer les brides d’injecteurs (a faire régulièrement, tous les 20000km par ex.) Ensuite asperger avec un dégraissant et sécher avec une bonbonne d’air comprimé, pour bien nettoyer. Si ça revient assez rapidement, il faut changer tous les joints d’injecteurs. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Anthony95 Posté(e) le 13 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 13 janvier 2020 Je pense aussi à cela mais ça coule sur le coté gauche en direction de la courroie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 13 janvier 2020 Partager Posté(e) le 13 janvier 2020 Salut, Tu as parler d'huile, il faudrait nettoyer pour voir si c'est du gasoil ou de l'huile ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Anthony95 Posté(e) le 14 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 14 janvier 2020 Je vais faire cela mais je ne pense pas différencier les deux . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citroenxmrouen Posté(e) le 14 janvier 2020 Partager Posté(e) le 14 janvier 2020 Bonsoir, Je pense aussi aux joints d'injecteurs qui est une panne courante sur certains moteurs 110. Citer Plus de quarante de citroën pour le confort tous cela avec Ami 6 & 8 DS GS CX XM C5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Anthony95 Posté(e) le 14 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 14 janvier 2020 Je confirme c'est l'injecteur 3 qui fuit et qui fait un bruit. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 14 janvier 2020 Partager Posté(e) le 14 janvier 2020 Je vais faire cela mais je ne pense pas différencier les deux . c'est pas vraiment la même odeur ni la même couleur (ni le même gout). l'huile de diesel est noir, le gazole est jaunatre. l'odeur du gazole est caratéristique.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 16 février 2020 Partager Posté(e) le 16 février 2020 je confirme c'est l'injecteur 3 qui fuit et qui fait un bruit. Salut, Si c'est l'injecteur c'est donc du gasoil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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