deeppurple Posté(e) le 7 janvier 2020 Partager Posté(e) le 7 janvier 2020 Bonjour, Suis l'heureux propriétaire d'un C4 Loeb du 2007. L'autre jour, sur l'autoroute, j'ai senti que la 5ème vitesse était très 'dure' à l'heure de changer. Maintenant, après 3 jours comme ça, j'ai du de faire beaucoup de force pour 'quitter' la 5ème (désolé,je sais pas comme dire) et mettre la 2ème au rond-point . Est-ce que vous penses que c'est un problème du câble de boite de vitesse? Comment vérifier d'ou viens le problème? Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 10 janvier 2020 Partager Posté(e) le 10 janvier 2020 Cela peut être un des deux câbles en cause. C'est la seule vitesse qui a du mal a passer? Le niveau d'huile de boite est ok? Peut être faire une vidange avant de changer le ou les câbles, qui coutent tout de même plus de 150€ l'unité. Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deeppurple Posté(e) le 13 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 13 janvier 2020 Bonjour dante. Les câbles sont intacts. Je vais vérifier le niveau d'huile cette semaine pour voir si c'est ça. J'ai ce problème juste avec la 5ème. Je pense que c'est pas l'huile sinon j'aurais les soucis avec les autres ou pas ? Salut Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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