jumpo Posté(e) le 7 janvier 2020 Partager Posté(e) le 7 janvier 2020 Bonjour, je me présente : Pierre, de Bretagne, 62 ans Propriétaire de plusieurs Citroen dont Xantia 1.8 16v, C3 1.4 HDI, Jumper HDI 100 Passioné de mécanique, et d'électronique, je souhaite installer chez moi un petit garage de restauration mécanique pour passer une partie de mon temps disponible de retraité. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 10 janvier 2020 Partager Posté(e) le 10 janvier 2020 Salut Pierre et bienvenue sur le forum bonne idée joindre l'utile à l'agréable étant en section Xantia tu pourrais poster une photo de ta 1.8 16V Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 12 janvier 2020 Partager Posté(e) le 12 janvier 2020 ....62 ans....retraité. 62 ans et déjà à la retraite ? Quelle chance, ici en Allemagne, l'âge légal de la retraite est de 67 ans.....et personne ne manifeste . Allez je te souhaite quand même bonne chance pour l'installation de ton garage maison Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 12 janvier 2020 Partager Posté(e) le 12 janvier 2020 Et les jeunes ils ont tous du boulot en Allemagne ou la moitié va pointer au chômage ? Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 12 janvier 2020 Partager Posté(e) le 12 janvier 2020 (modifié) Ne t'énerves pas Bernard, je voulais informer comment ça se passe hors de l'hexagone. Je n'ai pas envie de casser le thread de dumpo qui se réjouit d'être à la retraite. En fait l'âge légal de retraite a commencé à augmenter en 2011 ou c'était déjà 65 ans pour aboutir progressivement à 67 ans. Pour moi par exemple, ce sera 66 ans et 10 mois. Je pense que le gouvernement Français devrait aussi faire une adaptation progressive de ce style. Si on compare les différents pays européens, on ne remarque pas de lien entre l'âge de départ en retraite et le taux de chômage des jeunes. Modifié le 13 janvier 2020 par Claude-Michel Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jumpo Posté(e) le 13 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 13 janvier 2020 voici la belle http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dsc00023-1578936601.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 16 janvier 2020 Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 Le même gris quartz que la mienne sauf que j'ai les rétros peints et j'ai prévu de peindre également les boucliers et les baguettes latérales histoire de la rajeunir Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 17 janvier 2020 Partager Posté(e) le 17 janvier 2020 Hello, La même que moi aussi………….mais moi, j'ai des enjoliveurs d'XM en hiver ( jantes alu de Xsara en été !). Moi aussi, une SX de "base"avec antibrouillards AV, je pense que toi Bernard tu as le 4 VE et les retros électriques ? Bonne journée à vous. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 17 janvier 2020 Partager Posté(e) le 17 janvier 2020 j'ai prévu de peindre également les boucliers et les baguettes latérales Salut Bernard, personnellement, je ne le ferai pas. Les boucliers repeints, ça se voit. La peinture à l'air de ne pas tenir dans le temps, ça s'écaille. De plus, dès que tu touches quelque part, le gris disparaît et le noir revient. Le bouclier noir, reste noir. Mais bon, chacun fait comme il veut. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jumpo Posté(e) le 17 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 17 janvier 2020 et quel c.. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/dsc00022-1579263550.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 21 janvier 2020 Partager Posté(e) le 21 janvier 2020 Oui Joseph les 4 vitres électriques + les rétros peints et dégivrants + le capteur de pluie c'était le pack visibilité mais j'aurais préféré ne pas avoir de capteur de pluie et avoir les essuies vitres classiques car il ne sont pas pratiques en cas de petite pluie genre crachin le capteur ne se déclenche pas toujours je préfère les intermittents classiques ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- oui Claude la peinture ne tient pas bien sur du plastique mais je vais essayer d'avoir un bon apprêt et un bon vernis pour que se soit costaud Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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