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Eau dans l'huile Xantia 1.9td phase 2


citroenforever

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Sur la photo de la jauge, on voit bien les gouttelettes de LR

L'eau ne se mélange pas à l'huile et c'est le brassage qui occasionne cette mayonnaise

L'huile d'un TD est vite noire surtout s'il est kilométré

Donc pour moi ou le JDC ou culasse fendue

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Je ne suis pas si catégorique, pour moi, avec un joint de culasse hs et une conso natable de ldr, la mayonnaise serait plus franche sur la jauge :

J'ai eu ça sur une BX, l'huile souillé le moteur à tourné 10 minutes, puis à été arrêté plus d'un mois, l'huile n'avait pqs decanté, elle avait toujours la couleur mayonnaise.

 

Ici, j'ai quand même le doute que les gouttes d'eau visible sont de la condensation dans le puit de jauge.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Petit retour après une semaine et quelques kilomètres parcourus plus de mayonnaise (pour l'instant du moins) toujours pas de surchauffe pas de fumée donc sa a l'air d'aller . Encore merci a tous.

Qu'est-ce qu'elle roule bien en plus

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