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Contre-visite Traverse arrière


vinz94

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Bonjour à tous,

 

Tout d'abord bonne année à vous tous !

 

Voilà, hier je suis allé passer mon contrôle technique, et j'ai eu une contre-visite. Suite aux conseils du centre je suis allé dans le garagiste que l'on m'a recommandé. Il s'agit d'un petit garage un peu à l'ancienne géré par deux garagistes d'un certain âge. J'avais comme défauts "majeurs" mes ampoules de feux de croisement à changer... j'étais un peu énervé car je les ai changé il y a deux semaines chez Norauto. Imaginez-vous que Norauto avait mis des ampoules blanches ! (ce qui est contraire à la réglementation maintenant avec les nouveaux CT). En plus de ça Norauto n'avait pas effectué le réglage de hauteur des feux !!! j'avais également un feu stop HS (alors que je leur avais demandé de regarder l'ensemble de mes feux !!!) et mes répéteurs à changer (pas la bonne couleur non plus)... Autant vous dire que Norauto c'est terminé !

Sachant que le garage a pu me prendre la voiture directement, j'ai accepté de faire faire les réparations des feux chez eux.

 

J'en ai eu pour 58 euros, trouver vous cela excessif pour le changement de 4 ampoules (1 croisement, 1 stop et deux répéteurs) + réglage des feux de croisements ?

 

En outre, au CT ils ont remarqué que ma traverse était enfoncée. Apparemment avec les anciens CT cela ne posait pas de soucis mais maintenant ça ne passe plus...

Cette histoire de traverse ne date pas d'aujourd'hui car cela était déjà signalé dans l'ancien CT il y a deux ans mais en "mineur" à l'époque donc sans contre-visite...

Je pense que c'est dû à un choc ancien qui n'a jamais été réparé. (Ou peut être négligé par les premiers propriétaires pensant que si le pare-choc n'avait rien, il en était de même pour la traverse, comme on peut souvent le penser, à tord).

Le centre de contrôle technique m'a recommandé d'aller en casse essayer de trouver une traverse, je vous avoue que pour des petites pièces à la rigueur mais là, je me voyais mal démonter tout un pare-choc + la traverse (éventuellement rouillée)...

 

J'ai donc opté pour l'option réparation en garage.

Après avoir été voir deux garages différents le premier me prenait entre 80 et 100 euros pour le remplacement de ma traverse (50 euros la pièce + la main-d'oeuvre).

Sachant qu'il n'ont pas monté ma voiture sur le pont... (ce détail à son importance).

 

Dans le second garage à l'ancienne ils ont directement monté ma voiture sur le pont et ils ont chiffré les réparations entre 200 et 250 euros.

 

D'après eux, il y a bien la traverse à changer mais également une "mousse" protectrice (j'ai oublié le nom) à mettre entre le pare-choc et la traverse. Sachant qu'après questionnement de ma part, ils ont pris en compte dans ce montant, 3h de main-d'oeuvre (éventuelle difficulté à enlever la traverse si elle venait à être rouillée ou autre + pose de la nouvelle+ la mousse protectrice).

 

Après réflexion et sachant qu'ils avaient déjà effectué le remplacement de mes ampoules, j'ai accepté de faire les réparations de la traverse chez eux histoire de ne pas galérer à devoir trouver un autre garage et devoir emmener ma voiture ailleurs pour la traverse surtout en ces périodes de fêtes...

 

Qu'en pensez-vous ? est-ce selon vous les prix pour le remplacement d'une traverse ? je trouve le prix un peu salé mais n'étant pas bricoleur c'est peut-être le prix... Comment expliquer que le premier garage me chiffre cela à une centaine d'euros ? (Est-ce vraiment dû au fait qu'ils n'ont pas monté ma voiture sur le pont et donc ne se sont pas rendu compte du boulot à effectuer ???).

 

Merci à tous pour votre éclairage.

 

Ma voiture ayant toujours été bien entretenue je me dis que les réparations méritent le coup d'être effectuées mais bon le montant fait toujours mal...

Modifié par mirroiratrou
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bjr.

je pense que pour 100 euros , le mécano te met une piece d'occase , et une heure. de main d'oeuvre et qu'il te mettra aussi l'absorbeur qui va avec , ( a verifier), + 50 eu pour le montage , ce n'est pas cher,

ce premier devis me parait très cohérent, et tres honnête .

.pour info , le temps de réparation constructeur pour changer la traverse arrière est de une heure

pour le deuxieme devis, tu auras le meme boulot , en + cher , a moins qu'il te mette une traverse arr neuve et absorbeur ( mousse) neufs (.a verifier ) a la casse, les pieces arrieres de c2 ne doivent pas manquer

 

ce garage te compte 3 heures de main d'oeuvre pour cette operation , peut etre que le mecano qui fera la reparation est handicapé, il doit lui manquer une main , vu qu'il travaille a mi vitesse.

pas sur que les "difficultés de démontage" , justifient un triplement des heures de montage .

mais si tu as envoyé ton véhicule a réparer, le problème est résolu.

@+

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le 2eme garage te donne un prix maximum, et il a raison.

si le 1er garage te propose 100€ par oral et que tu retrouves à en payer 300€ car il a eu des pb, cela va t'agacer..

alors que si le 2d annonce 300, et fini à 150 car tout c'est bien passé, tu auras le sourire.

 

le 1er garage est un manche, car il a simplement écouté ce que tu lui as dit sans aucun controle de la vrai panne sur l'auto (et il y a toujours une différence entre ce que dit un non mécano et le pb réelle sur l'auto, ne serait que l'absence des absorbeurs..).

 

évidement que si tu vas à norauto, il faut repasser derrière eux, car 9 fois sur 10 le boulot est baclé.

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Merci beaucoup pour ton message ! effectivement c'est bien "l'absorbeur" dont il s'agit !!! c'est cohérent selon toi qu'il mette cela en plus du changement de traverse ??

 

J'ai oublié de préciser dans mon message initial, qu'il avait compter 3h de main-d'oeuvre dans le pire des cas et que bien sur si cela était effectué en moins de temps, le montant serait moins important... je pense qu'il a voulu se couvrir en m'annonçant un devis au maximum afin de ne pas avoir de mauvaise surprise mais plus une bonne surprise si jamais il passe moins de temps sur la réparation...

 

Concernant le premier garage, c'est peut-être cohérent mais je t'avoue que je reste dubitatif ne serait-ce que par le fait qu'il ai chiffré la réparation sans monter la voiture sur le pont... Tu ne penses pas qu'en la montant il aurait vu qu'il fallait mettre un absorbeur ?? et donc cela aurait augmenter le montant ?

 

- - - Mise à jour - - -

 

Exactement Oups ! j'ai également le même ressenti que toi concernant le premier garage... le mec a juste appeler citroen devant moi pour savoir si les traverses se faisaient encore sur les C2, m'a annoncé que la pièce coûtait 50 euros et m'a dit, le temps de l'avoir, repassez jeudi... hum, le minimum est de regarder la voiture quand même...

 

- - - Mise à jour - - -

 

"Oups" pour le premier garage 50 euros était le prix selon lui de la traverse et non du montage... mais comme précisé plus haut il ne m'a jamais évoqué "l'absorbeur" pour la simple et bonne raison qu'il n'a même pas pris la peine de regarder précisément la voiture !!! comme tu dis entre ce que dit un novice et un professionnel, il y a une différence. Donc la moindre des choses aurait été de vérifier ce qu'il y avait précisément à faire...

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Bon bah finalement je l ai récupéré aujourd’hui ��. Apparement il n y avait pas besoin d’une pièce qui était finalement cachée derrière le pare-choc ... j en ai donc eu pour moins cher que prévu. 160 au lieu des 200-250 annoncés (le fait d avoir été voir un autre garagiste avant de la laisser en réparation a t-il joué ??? Car le garagiste m a dit que j étais dans les mêmes prix que ce que m avais annoncé le premier garagiste ...)Là je suis à la contre visite mais je vous dirais pour ce qui est du temps de main d’œuvre compté pour la réparation. Modifié par vinz94
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