Beaaxe Posté(e) le 30 décembre 2019 Partager Posté(e) le 30 décembre 2019 Bonjour à tous, Nouveau sur ce forum, je me permets de poster cette question car je n'ai pas trouvé de réponse claire sur d'autres topics. Voiture : Citroën C3 II exclusive 1.4 vti 82cv de 2014, 21000 il au compteur. Depuis quelques semaines, j'entends des légers claquement / craquement (difficile de dire exactement) uniquement côté gauche lorsque les conditions suivantes sont réunies : être basse vitesse entre 15/20 km/h de sorte a prendre un virage serré type carrefour à 90° et qu'il y ait des bosses/trous dans la route. Pas de soucis en ligne droite sur route bosselée, ni en virage a plus grande vitesse. Je n'ai pas l'impression que le problème se manifeste à droite non plus. Citroën ne sait pas vraiment localiser le problème au garage, ils penseraient éventuellement à la coupelle d'amortisseur mais la discussion s'est conclue par "c'est 8peu être du au climat/humidité, attendez de voir si ça évolue on ne peut rien faire". Sauf que ce bruit est extrêmement agaçant et j'aimerais le régler au plus vite. Des retours d'expérience ? Merci à tous ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 30 décembre 2019 Partager Posté(e) le 30 décembre 2019 Sur la 207, durant la garantie et en sortant de révision, j'ai remarqué que le concessionnaire avait graissé (entre tôle et coupelle) la coupelle AVD. Peut-être avait-il constaté un bruit, ou suivi une note technique, moi je ne m'étais plaint de rien. De toute façon, ce montage alacon sans vis ne m'a jamais plu => caisse juste posée sur les coupelles. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beaaxe Posté(e) le 30 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 30 décembre 2019 Les coupelles, une piste donc sérieuse à étudier ? La voiture n'a que 20000 km pourtant... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fandegag Posté(e) le 4 janvier 2020 Partager Posté(e) le 4 janvier 2020 Salut J'ai eu ce problème, un problème de bruit avant gauche comme un clong lorsque je braquait à font en tournant à faible vitesse et surtout quand il y avait une bosse où une route pas trop plate en virage. Par contre en ligne droite même avec des ralentisseurs pas de bruit. J'en ai parlé à mon garagiste independent, cela est survenu le lendemain d'avoir été laver la voiture (avec le sel d'hiver j'avais fait tous les coins et les châssis). Il m'a remis de la graisse au niveau des coupelles avant gauche. J'ai eu le bruit encore pendant 2 jours et depuis plus aucun bruit. Si cela peut aider. Citer Cordialement Fan de la marque Citroën ✅ et heureux possesseur d'une c3 phase 2 Bluehdi 75ch de 2016 ❤️. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beaaxe Posté(e) le 6 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 6 janvier 2020 Salut et merci pour ta réponse, Plusieurs garages me parlent des coupelles. J'ai demandé si remettre de la graisse pouvait résoudre le problème, et la réponse fut "non une fois que ça commence a faire du bruit c'est mal barré". Prix de remplacement des coupelles 210 euros par côté !!! Ce qui me paraissait étonnant j'avais plutôt en tête 250 pour les deux côtés (lus et entendu ailleurs). Dans tous les cas, avant de dépenser mon argent la dedans, le problème n'étant pas si grave, j'ai ouvert le capot et mis du WD40 au niveau de la coupelle (on dirait qu'elle est désaxée, il paraît que c'est normal, j'ai pulvérisé dans la brèche (voir photo). Et soulevé la voiture au cric et pulvérisé en dessous. Depuis plus de bruit du moins il ne s'est pas encore reproduit. Je pense effectivement qu'il suffirait de regraisser correctement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Amiral Posté(e) le 7 janvier 2020 Partager Posté(e) le 7 janvier 2020 on a ça ou on a eu sur toutes nos PSA, C3II, C4II, 208, 2008 DS3.. même faiblement kilométrée épuisant. Ceci avec des grincements de suspensions sur les dos d’ânes... bref.... je crois le pire c'est 2008I, qui cumule les approximations. A se demander si il font attention aux véhicules produits/réparés... enfin je sais en concessions, à part changer les pièces pour se faire une marge.... pour payer les charges et la TVA... Citer Vous n'imaginez plus ce que... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beaaxe Posté(e) le 22 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 22 janvier 2020 Bon. Le problème en virage semble résolu, maintenant c'est un autre problème qui est apparu : des "cloc cloc" de façon aléatoire en ligne droite ou en tournant sur route accidentée a faible vitesse. Je pense encore a la coupelle mais je mets aussi en cause la biellette de barre stab ?? Pourtant celle ci je l'ai vérifiée et il je semble y avoir aucun jeu. - - - Mise à jour - - - Bon. Le problème en virage semble résolu, maintenant c'est un autre problème qui est apparu : des "cloc cloc" de façon aléatoire en ligne droite ou en tournant sur route accidentée a faible vitesse. Je pense encore a la coupelle mais je mets aussi en cause la biellette de barre stab ?? Pourtant celle ci je l'ai vérifiée et il je semble y avoir aucun jeu. Des avis ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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