Jack26 Posté(e) le 28 décembre 2019 Partager Posté(e) le 28 décembre 2019 (modifié) Bonjour, Quelqu'un sait-il si la prise de charge montée sur la C5 AC est du type 2 ou Combo CCS ? Merci Jack Modifié le 28 décembre 2019 par Jack26 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 28 décembre 2019 Partager Posté(e) le 28 décembre 2019 Manifestement, une simple type 2 ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jack26 Posté(e) le 29 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 29 décembre 2019 OK Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pgr 60 Posté(e) le 31 décembre 2019 Partager Posté(e) le 31 décembre 2019 Manifestement, une simple type 2 ! bah c est une hybride en laisse cela ne va pas aller loin pourquoi ne pas avoir fait une rechargeable en roulant la il faut un groupe gegene dans le coffre desole bon reveillon a tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jack26 Posté(e) le 1 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 1 janvier 2020 (modifié) Bonjour, et meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année. A la retraite depuis quelques années, 80% de mes déplacements c'est - de 20 km autour de chez moi, et pas tous les jours ! Donc une autonomie de 50 Km en électrique répond parfaitement à mon utilisation. Et dans les 20 % qui restent, j'ai une caravane de 1200 Kg à tirer pour les vacances, alors un un moteur thermique puissant s'impose (J'aurai préféré un diesel pour le couple). Conclusion, l'Hybride rechargeable tranquillou à la maison, et en particulier le C5 AC répond parfaitement à mes besoins. Et comme je vais installer des panneaux photovoltaïques, sur le toit du garage, la recharge ne me coûtera presque rien. Et en plus, si je pouvais alimenter l'onduleur solaire par la batterie du C5 AC (200 v), avec une bonne gestion, je serai quasi autonome en électricité ! Et ça ce n'est pas une vue de l'esprit, car le réseau EDF va devenir intelligent notamment avec les compteurs Linky. Il est prévu que lorsqu'il y aura assez de voitures électriques, le réseau viendra piquer des électrons dans les batteries des VE chez les particulier (en fonction de leur état de charge bien sûr) pour absorber les pics de consommation (le soir), et les restituer la nuit, lorsque le demande est très faible. C'est une variable d'ajustement pour l'équilibre du réseau. C'était le but de ma question sur la prise de recharge. Une prise Combo CCS aurait été mieux, avec 2 broches réservées à la charge en DC. En fait je voudrai savoir si sur les broches de cette prise, cett tension DC est directement accessible (sans passer par le chargeur AC de la voiture)... Mais je crois que je suis un peu en avance sur le schimblick ! Edit du message : Peut-être pas si en avance que cela : Sur le document Enedis (gestionnaire du réseau électrique), le document de convention que l'on doit signer pour la mise en service d'une installation photovoltaïque, il y a une case à cocher ''Existence ou prévision d’un stockage d’énergie électrique dans un véhicule électrique'' ! Bonne journée, Jack Modifié le 1 janvier 2020 par Jack26 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 1 janvier 2020 Partager Posté(e) le 1 janvier 2020 Par contre, est-on sûr que le C5 AirCross puisse recevoir un attelage ? Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jack26 Posté(e) le 1 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 1 janvier 2020 Pour l'instant, sur la doc des caractéristiques Citroën c'est ND (= ''Non déterminé'' je suppose ?). Par contre sur la doc tarifaire, l'option attelage RDSO est proposée à 700 €. [ATTACH]69161[/ATTACH] Jack Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 1 janvier 2020 Partager Posté(e) le 1 janvier 2020 Certes, mais quel poids maxi possible ? Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dogdawn Posté(e) le 1 janvier 2020 Partager Posté(e) le 1 janvier 2020 Bonsoir Quand j'avais ma ds5 hybrid4 200cv c'était 500 kg maxi alors attention il faut se mefier lol Citer Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jack26 Posté(e) le 2 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 2 janvier 2020 Wait and see ...Mais je pense qu'avec 180 cv thermique sous le capot, on doit pouvoir tracter 1200 kg sans problème ... Jack Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dogdawn Posté(e) le 2 janvier 2020 Partager Posté(e) le 2 janvier 2020 La ds5 c'est 160 cv en thermique, c'est pas qu'une question de puissance je crois Mais j'espère qu'ils ont prévu cela effectivement Citer Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 2 janvier 2020 Partager Posté(e) le 2 janvier 2020 Le problème doit surtout venir quand le véhicule passe en pur électrique : s'il tracte une charge importante, cela doit présenter un risque pour le moteur électrique. Cette limitation existe aussi chez Toyota (au moins sur certains modèles). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danast67 Posté(e) le 1 juin 2020 Partager Posté(e) le 1 juin 2020 interessant : Mais peut être la gestion électronique permet de ne pas mettre la C5 "AC" en mode "électrique" lorsque la broche (remorque-caravane) est connectée par exemple. ne pensez vous pas que cela serait possible ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jack26 Posté(e) le 3 juin 2020 Auteur Partager Posté(e) le 3 juin 2020 Bonjour, Dans la dernière doc technique du C5 AC Hybrid, la capacité avec remorque freinée est de 1300 kg. Jack Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
renardrox Posté(e) le 13 juin 2020 Partager Posté(e) le 13 juin 2020 interessant : Mais peut être la gestion électronique permet de ne pas mettre la C5 "AC" en mode "électrique" lorsque la broche (remorque-caravane) est connectée par exemple. ne pensez vous pas que cela serait possible ? Si je comprends bien, Il y a un selecteur de mode d'énergie, donc si on tracte on peut favoriser le mode hybride qui gère au mieux l'utilisation du moteur thermique et électrique au lieu d'être en mode 100% électrique Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PIMSNOUNE Posté(e) le 28 novembre 2020 Partager Posté(e) le 28 novembre 2020 Le mieux avec une caravane, ce sera d'utiliser le mode Sport .... Autrement ..... Le C5 se trainera un peu !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eric7833 Posté(e) le 28 novembre 2020 Partager Posté(e) le 28 novembre 2020 Bonsoir Ou hybrid, puisque c'est la combinaison de l'électrique et du thermique. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PIMSNOUNE Posté(e) le 28 novembre 2020 Partager Posté(e) le 28 novembre 2020 En mode sport, le mode hybrid est actif. La différence est que les vitesses passeront moins rapidement. Le véhicule montera plus dans les tours. Indispensable en montagne et lorsque l'on tracte ...... Après, tu peux jouer aussi sur les palettes ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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