moteur Une panne bien étrange - Voiture qui se bride à 4000trs

Hello,

Je recherche une panne sur une c2 1.4 tu3jp.

La voiture de dépasse pas 4000trs

J'ai changé :

-injecteurs

-pmh

-catalyseur

-lambdas

-contrôle calage distribution

-vérifier les prises voir le faisceau faisait pas la gueule

-Les bougies sont récentes

-j'ai aussi essayé un autre papillon et une autre bobine sans effet.

J'ai ce code erreur mais bon ça m'indique pas grand chose. À noter que quand je remet l'ancien pmh, le régime se bride plutôt vers 2500trs une information peut être utile

Bref je sèche

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?195321-C3-II-1-4-Essence-erreur-P1336

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet605278.htm

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?158488-Codes-P0300-et-P1336

cela a l'air lié à l'allumage

capteur pmh

bobine

mauvais contact sur le faisceau électrique

...

salut,

ça peut être en effet un problème de capteur de pmh, ou de cliquetis, à vérifier aussi...J'avais eu un problème assez semblable il y a quelques années sur une xantia essence, j'avais changé un fusible d'injection trop faible, mais la solution définitive a été un changement de distribution...

Courage!

Merci pour vos réponses.

Bon pour les pièces j'ai changé tout ce qui est dans le 1er message. du coup les évidences, c'est fait.

Il me semble qu'il y à du cliquetis, il y à un capteur de cliquetis sur ce moteur ?

Pour la distribution, j'ai vérifié le calage et la tension hier, c'était oK

bonjour

à ma connaissance, oui un capteur de cliquetis vissé sur bloc moteur

P1336 - Système d'allumage - ratés d'allumage détectés

Causes possibles

Liste des éléments qui peuvent déclencher l'apparition de ce code

Câblage

Système d'allumage

Est ce que le code défaut a été effacé avant l'essai d'une autre bobine ?

Peut être qu'une des pièces changées n'est pas adaptée, peux tu nous fournir les réf des pièces ainsi que ton VIN ?