Suspension défaillante

Bonjour

Voici mon cas j'ai acheté une C4 grand Picasso de 2008 142000km. Aujourd'hui problème de suspension pneumatique ( défaut constructeur connu sur ce modèle ) je contacte le service client Citroën pour une prise en charge je fait mon dossier. On me dit réponse dans un délai de 10 jours max . Au bout de 15 jours c'est moi qui relance et ma grande surprise votre véhicule à plus de 10 ans pas de prise en charge . Il y'a pour 2400 euro de frais. Un seul consei évité Citroën grande arnaque

Un seul conseil évité Citroën grande arnaque

Il n'a jamais été dit que les boudins en caoutchouc devaient faire la vie du véhicule.

Les pièces en caoutchouc s'usent et se dégradent avec le temps.

Diabolo1

Bonjour

2400€ ne représentent pas que le changement des boudins !

Il faudrait en savoir plus sur la panne !

1) le compresseur tourne t il ?

2) produit il de l'air ?

3) les boudins sont ils poreux ?

4) Quels sont les indices de pannes: affichés au tableau de bord et à la valise ?

5) Combien de Km a le véhicule ?

6) Le compresseur a t il déjà été remplacé ?

A près on discute !

Bonjour,

Tu viens juste pour parler de la marque de ton véhicule ou tu veux vraiment trouver une solution à ton problème ??

Réponds aux questions posées et on verra si on peut t'aider c'est le but du forum non ??

bonjour profil 54

ca fait deux mois que j'ai un probleme de suspenssion defaillante et que je compresseur est mort j'ai achete un nouveau compresseur webco avec deux amortisseur chez http://www.air-suspension-shop.com/

j'ai monte mon nouveau compresseur il marche sans arret et les ressort ne se gonfle pas j'ai teste avec le diagnositque il me affiche deux msg d'erreur c1621 relais compresseur et c118E aprentissage des hauteurs non effectuer j'ai regarder sur youtube j''ai consulter un video qui parle de meme probleme donc ce cas j'ai demonte le calculateur de suspension et j'ai la ramner chez un technicien de carte electonique pour la teste il a trouve que il ya une diode MBRB1660 ESt bruler j'ai comande une pour lui et il a instale mais le probleme c'est le meme sachant je conduit la voiture avec un astuce pour circuler j'ai gonfle les deux ressort avec l'air et j'ai lier les deux durrite pour que il aute l'equilible des bar a les ressort et j'ai enleve la fiche d'alimentation pour mon nouveau compresseur pour qu'il ne mort pas je sais pas c'est quoi le soucis pour qu'il refonctione parfaitement apres achete des truc neuf et repare le ECU

merci de me trouvez une solution pour le sujet suivant

dsl pour les faute d'ortographe

Bonjour

Le compresseur est neuf ??

Mais il faut effacer les défauts avec la valise !

j'ai la fait deja mais meme msg d'erreur

pour info desque je broche la cable d'alimentation meme la voiture est eteint le compresseur il tourne sans arret

Bonjour à tous,

Je souhaite changer mes suspensions arrière et je ne suis pas habitué aux suspensions hydrauliques de chez Citroën du coup je voudrais savoir quels sont les pièces à commander ?

(Suspension, boudins, barre stabilisatrice...) histoire de tout changer en même temps.

Merci pour vos réponses

Bonjour

Concernant la suspension pneumatique : GN5102 reférence d'un boudin...

Merci pour votre réponse 😉

Du coup je dois changer les amortisseur AR en même temps que les suspensions pneumatiques boudins ?

Bonjour,

Pour moi non, si les boudins sont HS il n'y a pas lieu de remplacer la "mécanique"

Bonjour,

Ma demande est courante, mais je la fait quand même.

J'ai un C4 grand picasso Exclusive de 2009, mon problème est suspension défaillante qui est un problème connu. Alors j'ai changé les boudins, c'est bon c'est repartie pour un mois sauf que la voiture restaient en position haute. Bon soit!

Ensuite elle a commencé à baisser et ne plus remonter avec l'ouverture du coffre bloqué. (je sais pas si ça une importance) mais à chaque fois qu'il y ai eu un problème à l'ouverture de la voiture le coffre s'ouvre aussi.

Alors j'ai démonté et nettoyé le compresseur, les électrovannes (comme le tuto, merci d'ailleurs) cela fonctionne. Remontage de l'ensemble, plus de message de l'erreur coffre fermé et la voiture de monte toujours pas.

J'ai parcouru quelques 100m euréka la voiture monte, le coffre s'ouvre, et je peux aussi la faire monter manuellement. Deux jours après je la reprends est la position reste basse et plus rien et encore le coffre bloqué.

La batterie à 1 an pour information.

J'ai changé la boite de vitesse, distri est faite et le véhicule à 240000kms.

Ou je dois regarder maintenant?

Merci par avance.

Bonjour peps54

Tu es Lorrain ?

Alors d'après tes écrits

Si la voiture descend c'est qu'il y a fuites d'air : boudins tuyaux...

Effacer les défauts après les avoir lu avec la valise est bien aussi...

Le compresseur tourne et produit de l'air...

Vérifier le calculateur et les capteurs de hauteur de caisse sous la voiture ( état, connectique, prises )

Les électrovannes ont été testées électroniquement et pneumatiquement ?

Les boudins ont quel âge ?

Merci

re-bonjour,

Oui je suis en lorraine vers Nomeny, le compresseur tourne, les électrovannes ont été testées électriquement et les boudins ont 4 mois ou 2000km confinement et nouveau problème. La voiture n'a pas roulée.

pour la fuite d'air je l’entendrais? je vais vérifié tous les tuyaux au besoin et les boudins quand même.

Pour les défauts c'est ce qu'on a fait sauf que maintenant le tableau de bord affiche suspensions défaillantes et rien sur la valise en défaut. c'est à devenir chêvre!!

Ils sont ou ces capteurs de hauteur de caisse?

Merci par avance.

rien sur la valise en défaut.

quelle valise ? diagbox ?

si c'est affiché au tableau de bord, c'est en défaut quelque part dans un calculateur.

re-bonjour,

Oui je suis en lorraine vers Nomeny, le compresseur tourne, les électrovannes ont été testées électriquement et les boudins ont 4 mois ou 2000km confinement et nouveau problème. La voiture n'a pas roulée.

 

pour la fuite d'air je l’entendrais? je vais vérifié tous les tuyaux au besoin et les boudins quand même.

 

 

Pour les défauts c'est ce qu'on a fait sauf que maintenant le tableau de bord affiche suspensions défaillantes et rien sur la valise en défaut. c'est à devenir chêvre!!

 

Ils sont ou ces capteurs de hauteur de caisse?

 

Merci par avance.

Alors une fuite s'entend selon sa "grosseur" ou pas

Mettre de l'eau savonneuse sur les boudins gonflés à fond !

Vérifier les emboîtement sur les boudins et sur le compresseur

Les 2 capteurs se trouvent sur la traverse arrière un au centre et l'autre à droite .Trois fils y sont connectés

Comme écrit Grostoto les défauts sont quelque part dans le calculateur ou BSI ??

Quelle est la marque de la valise passée ???