speedy31470 Posté(e) le 13 décembre 2019 Partager Posté(e) le 13 décembre 2019 Bonjour, sur une C4 Bioflex 2007 qui vient de passer le CT. Défaut catalogué mineur sans contre-visite : P2096. A cherchant sur internet ce serait un appauvrissement des gaz après le catalyseur. Ou et comment intervenir ? Serait-ce du a l"E85 ? Merci pour vos avis et infos. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
speedy31470 Posté(e) le 14 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 14 décembre 2019 Bon....A priori ca ne parle à personne ce défaut… :???: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rene Posté(e) le 15 décembre 2019 Partager Posté(e) le 15 décembre 2019 bonjour melange trop pauvre du a e85 c'est le fap qui se met en defaut du je crois a la temperature trop basse essaye un plein avec un octane plus haut Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
speedy31470 Posté(e) le 15 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 15 décembre 2019 Merci René, mais ce modèle est fait pour rouler à L'e85 donc si un paramètre déconne, c'est en effet p'tet le catalyseur, si les 2 sondes lambda analysent correctement. Vais essayer de trouver comment ca se vérifie ces bestioles… :-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PATRICE Posté(e) le 15 décembre 2019 Partager Posté(e) le 15 décembre 2019 P2096 Code de défaut: Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 1 – trop pauvre Cause possible: Catalyseur, fuite à l'échappement Citer PATRICE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
speedy31470 Posté(e) le 16 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 16 décembre 2019 Merci Patrice, je vais vérifier les fuites. Ca ne pourrait pas être la deuxième sonde qui déconne et retourne des mauvaises valeurs vers le calculateur ? ET est-ce que la calculateur en tient compte et enrichit ou est-ce juste informatif ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carpman Posté(e) le 14 avril 2020 Partager Posté(e) le 14 avril 2020 Bonjour, Si c'est après le catalyseur la lambda informe le calculateur si le catalyseur fait son job. Faut regarder avec un scanner la forme des courbes sondes lambda amont et aval ! mais vérifier si pas une prise d'air après le catalyseur ou bien peut-être la sonde lambda qui est défectueuse. Citer Citoren C4 1.6 16v exclusive et C3 2011 airdream confort 1.4 :pouce:ma devise hakouna matata:D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.