xantia2 Posté(e) le 12 décembre 2019 Partager Posté(e) le 12 décembre 2019 hello les copains! sur le 807 de 2006 d'un ami, sortait ce fichu défaut, avec le complément défaut airbag conducteur niveau 1. Sur servicebox, il est décrit comme un souci sur la chaine pyrotechnique de l'un des deux airbag dans le volant. J'ai donc démonté l'airbag, débranché les fiches dairbag derrière le com2000 et pu constater une rupture de continuité à lohmetre sur un des deux fils à cosse bleue. Lairbag n'est donc plus alimenté. J'ai acheté une spirale en terre d'Asie, je vous tiendrai au courant de la bonne ou mauvaise réussite de l'opération. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bally Posté(e) le 27 décembre 2019 Partager Posté(e) le 27 décembre 2019 Bonjour, Je suis super intéressé par ton retour d'expérience, car j'ai exactement le même problème sur mon C8. Mon code erreur est différent P1C01, mais le descriptif de l'erreur semble sans appel: "Allumeur coussin gonflable conducteur niveau 1 Circuit Ouvert". Je n'ai trouvé que très peu de photos de la partie spirale du com2000. J'ai du mal à trouver un com2000 avec exactement le même numéro que le mien, est ce qu'il ne serait pas possible de trouver un COM2000 de la même marque, l'ouvrir en deux et ne récupérer que la partie spirale à poser sur la partie comodo ? Dans la solution la plius onéreuse, comment être sûr de la référence à commander chez citroën ? - - - Mise à jour - - - Et si quelqu'un connait la valeur de la résistance pour leurer le calculateur pour diagnostiquer (ou le temps du contrôle technique) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 27 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 27 décembre 2019 yes je ferai un retour en janvier. la valeur pour le leurre est 2 ohms - - - Mise à jour - - - ou tu mets un potard pour ajuster jusqu'à disparition du défaut Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 27 décembre 2019 Partager Posté(e) le 27 décembre 2019 une résistance de leurre ne te protègera pas en cas de choc frontal... c'est le genre d'élément qu'il faut réparer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 27 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 27 décembre 2019 le leurre permet d'être sûr que c'est l'airbag Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bally Posté(e) le 29 décembre 2019 Partager Posté(e) le 29 décembre 2019 le leurre permet d'être sûr que c'est l'airbag Ou sûr que ce soit le contacteur tournant du com2000 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 29 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 29 décembre 2019 oui Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bally Posté(e) le 31 janvier 2020 Partager Posté(e) le 31 janvier 2020 Bonjour, Ça a fonctionné le remplacement du connecteur spirale ? J'hésite à en commander un. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 31 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 31 janvier 2020 le temps m'a manqué. j'ai donc opté pour la facilité : j'ai démonté mon comodo que j'ai mis sur le 807 de mes amis le temps du ct.... qui donc a été obtenu. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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