speedy31470 Posté(e) le 12 décembre 2019 Partager Posté(e) le 12 décembre 2019 Bonjour, je suis en train d'acheter une C4 Bioflex de fin 2007. Il vient donc d'avoir12 ans et a 117.000 km. Je n'ai aucune culture Citroën et de l'E85 donc certaines prochaines demandes d'infos vous paraitront sans doute simplistes ou naïves. J'irais la récupérer la semaine prochaine et je commence à parcourir le forum sur l'entretien les documentations et les interventions. Je pense faire vidange, filtres, bougies pour commencer. Au sujet des bougies pour l'éthanol en particulier faut-il prendre des irridium ? Existe t'il une documentation spécifique à ce modèle ? Des trucs, astuces ou points de vigilances spécifiques ? Merci à tous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C4-exclusive Posté(e) le 12 décembre 2019 Partager Posté(e) le 12 décembre 2019 Vue le coup des bougie iridium sur eba* te fait pas chier prend en ! apres pour l'entretient c'est hyper simple sur le 1.6i 16v , en tout cas tu as de la chance d'avoir trouver une bioflex car citroen n'en pas bcp produit comme la 307 flexfuel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
speedy31470 Posté(e) le 12 décembre 2019 Auteur Partager Posté(e) le 12 décembre 2019 D'ac et merci. Effectivement sur eBay ou autre oscaro, piecesauto24, etc...en iridium ca va de 24 euros les 4 à 50€...Je penche plutôt vers la deuxième catégorie, j'aime bien prendre des marques connues. Surtout qu'ensuite on est tranquille pour 60.000 bornes. Je met ca sur les motos et c'est nickel, plus d'entretien de ce coté. Sur un autre post j'ai trouvé ca : "N'oubliez pas de vérifier vos bobines d'allumages afin de savoir si ce sont des SAGEM/Valéo ou non" Pourquoi ? Ca conditionne le type de bougie ? Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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