Aita Bezala Posté(e) le 9 décembre 2019 Partager Posté(e) le 9 décembre 2019 Bien le bonjour à tous... je me rends compte que j'ai les 100 000km qui pointent sur ma distribution de ma TD... et j'envisage sérieusement de faire moi même pour la 1ére fois.. je commence à comprendre toute la méthodologie concernant la rigueur et le sérieux absolu qu'il faut mettre a bien piger le moteur avant d'entreprendre quoi que ce soit.... mais d'abord à l'instant présent mes questions sont plutôt , comment (moteur en place..) gagner de la place pour les mains... ?? ceux qui ont déja exercé , levez vous le moteur avec un cric ou un palan après avoir déposé le silent-bloc coté distri..??? ...ou plutôt le baisser...?? d'ailleurs qu'en est il du cardan droit est ce que ça aide de le tomber..?? bref comment gagner en accessibilité...??? et aussi en visibilité pour le coup... car en vertical absolu on voit pas grand chose....et ça me déplait fortement... Merci d'avance pour vos astuces.... Cordialement. Xavier. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 12 décembre 2019 Partager Posté(e) le 12 décembre 2019 levez vous le moteur avec un cric ou un palan après avoir déposé le silent-bloc coté distri..??? ...ou plutôt le baisser les 2, selon la pièce à laquelle on doit acceder d'ailleurs qu'en est il du cardan droit est ce que ça aide de le tomber.. aucun intéret achètes une rta, cela t'aidera à y voir plus clair.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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