carrosserie Traitement d'un syndrome heuilliez

Salut

Petit chantier en cours

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/15753911-1575644730.jpg

Il y avait du monde

Traitement au ferose à l'intérieur du bas de caisse je laisse sécher je commencerais à refermer demain

Salut Richard.

Purée, t'es carrossier aussi maintenant ?

Tu touches vraiment à tout toi .

La crasse rentre par le passage de roue. Ne pas oublier de le fermer :

https://claudemichel.de.tl/Syndrome-Heuliez.htm

Une photo de l'interieur ?

Des photos sur les etapes de fermeture ?

Salut

Exact Claude Michel le bouchon n'était plus là

Je rajouterais des photos de l'intérieur et pendant toutes les étapes

Merci mon totoche

@François j'adore la carrosserie

Attention Richard, ce n'est pas la cavité derrière le bouchon carré qui aboutit au syndrome Heuliez.

Par le trou carré on voit dans le longeron.

Heuliez, c'est un étage au au-dessus.

Enlèves la roue et regardes. Tu verra un fente verticale. Si tu as regardé la photo de mon site plus haut, c'est là ou j'asperge avec le jet d'eau.

Maintenant un traitement antirouille

Demain primaire antirouille et ensuite petit mastic de finition

Tu ne devrais pas fermer le bas de la tôle extérieure que tu as remplacée. Il faut laisser une fente horizontale tout en bas. Regardes sur le côté droit, là c'est certainement ouvert, et c'est pour ça que ce n'est certainement pas rouillé. Sinon l'eau et la crasse resteront de nouveau dedans et ça pourri à nouveau.

Et n'oublies pas de fermer la fente verticale dans le passage de roue!

Salut

J'ai laissez une ouverture en partie basse

Pour la fente dans le passage de roue le proprio s'en occupera

Primaire passe ce matin et premier petit passage de mastic cette après midi

Salut

Tout est bien qui finit bien

Bravo Richard

Merci messieurs

Pour mon premier chantier de tôlerie visible

J'ai déjà réparé des parties qui ne se voient pas

Pour la Xantia son proprio la achetée comme ça car c'est une gpl d'origine