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Loud Howard présente sa DS3 Racing Cabrio (n°057) de juin 2014

Loud Howard

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La différence peu énorme entre le 130 et le 155 ne justifiait pas les 3.000 €.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Oui, et je les avais déjà sur ma Sport Chic (j'en ai même monté sur le 3008 GT Line de ma maman).

 

C'est parfaitement calibré comme je te disais: lumière blanche comme on recherche avec des LED, mais qui ne t'aveugle pas à chaque ouverture du volet occultant.

 

Bonjour.

J'ai installé ces LEDs dans ma 5008 et je suis déçu car pour moi aucune différence avec des leds chinoises à 1€, perso ça m'eblouit tout autant. Peut-être sur la DS3 les ampoules ne sont pas positionnées pareil, mais cela m'etonnerait quand même.

Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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Peut-être, car pour les avoir retirées à la reprise du 3008, point d'éblouissement.
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01.12.2019 - 01.02.2021... 10.000 km et toujours autant de plaisir. :)

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210201_111421-1612635648.jpg

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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C'était juste pour bien indiquer que je surveillais le passage dans la série des 5 chiffres ! :D
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Nouvelles chaussettes AV pour la DS: Michelin Pilot Sport 4, montés chez mon petit garage habituel (autant les faire bosser, et bonne réduc'... et jantes Nemesis que je ne voulais filer à SudAuto, Feu Rouge ou consorts).

 

Les Bridgestone d'origine (ils avaient été permutés par l'ancien propriétaires avaient presque 8 ans et étaient devenus secs et durs, engendrant de drôles de sensations à l'accélération forte jusqu'en 3ème, comme un patinage.

 

Donc, on ne badine pas avec la sécurité et changement immédiat.

 

Malheureusement, la DS tire un peu à droite (volant légèrement décalé alors) alors que l'équilibrage est bon (pas de vibrations jusqu'aux 130 km/h testés). Sans doute une déformation liée au stockage car le DOT est 3320 (mi-août 2020).

 

Je repasse mardi au garage pour leur signaler, car c'est perturbant avec une sensation, certes de tirage à droite, mais aussi d'une direction moins précise.

 

Les 70.000 km approchent... Toujours du bonheur, surtout avec les beaux jours qui pointent leur nez...

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bdigi Débutant(e)

bdigi

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C'est clair avec les beaux jours qui arrivent tu vas pouvoir apprécier de rouler a l'air libre. A moins que les impératifs sanitaire ne se durcissent. Moi aussi j'ai changé les 4 bridge qui était aussi d'origine et qui étaient encore bons d'après la concession, mais comme tu dis on ne badine pas avec la sécurité. J'ai confier cette opération à DS car les Nemesis biton sont fragiles et couteuses et doivent être maniés avec précautions. Je n'ai pas roulé bcp depuis mais j'ai senti un peu plus d'accroche et moins de bruit de roulement.
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Moins de bruit de roulement aussi, oui, avec les Michelin.

 

Je passe aujourd'hui chez Citroën pour leur indiquer ma mésaventure. J'ose espérer que le nécessaire (déjà la permutation des roues AV souvent préconisées dans un 1er temps) sera rapidement et efficacement fait.

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Finalement, un équilibrage était nécessaire avec les pneus qui avaient l'âge de la voiture.

 

J'ai profité aussi de ma semaine de vacances pour attaquer à la polisseuse la Twingo RS qui a beaucoup apprécié en faisant disparaitre les micro-rayures qui la parsemaient, ici ou là...

 

Presque 10 heures au total (entre le polissage et les protections diverses), mais le résultat est probant pour cette première, me concernant.

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210409_163257-1618056879.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210409_163559-1618056898.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210409_163631-1618056914.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210409_163318-1618056929.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210409_163400-1618056941.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210409_163433-1618056955.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210409_163546-1618056973.jpg

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Il faut bien étudier en amont les techniques, et oser se lancer, doucement au début, puis on prend vite le coup de main.

 

Bons produits oui puisque après la décontamination au shampooing hard Alchimy7 M7 (et un passage de clay soft car très préservée de la dernière préparation), polissage en règle.

 

Puis pose des produits Polish Angel (+ un coup de Bead Maker de P&S), du CarPro Perl pour les plastiques bruts et du Brillantis d'Alchimy7 pour le dressing pneus (et SuperSport de Polish Angel pour les jantes).

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Je l'ai fait dans mon garage (il est grand, donc ça aide).

 

Et ça ne génère pas trop de poussière, aussi surprenant que ça paraisse (les bons produits...).

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Bon ça y est, les 70.000 km au compteur ont été franchis ce jour, sous le soleil, et décapoté...

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210426_170530-1619462576.jpg

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http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210430_083037-1619871953.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210430_083051-1619871966.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210430_083058-1619871980.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210430_083111-1619871992.jpg

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Je l'avais juste traîté au PolishAngel, auquel j'ajoute du P&S Bead Maker de temps en temps, après quelques lavages.
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Je te confirme, Bernard ! Et quelle facilité !
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Révision annuelle de la DS, avec juste la vidange et le filtre à huile (j'ai géré celui de clim'): un peu moins de 200 €.

 

Elle est repartie pour 1 an, avec la semaine de vacances au 14 juillet vers le Mont saint Michel en persepctive.

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De retour de vacances au Mont Saint Michel... Temps parfait pour décapoter et profiter de la souplesse moteur sur les petites routes...

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210714_122119-1627036091.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210714_122137-1627036111.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210714_122220-1627036120.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210714_122150-1627036134.jpg

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20210714_122157-1627036146.jpg

 

Sale, mais malgré tout aussi belle et plaisante à conduire. Mais peut-être devra-t-elle quitter mon garage si je suis amené à faire plus de km pour mes loisirs (pour une voiture moins kilométrée)... Snif si ça devait se faire.

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